云聽再獲高工智能金球獎(jiǎng) 音頻“國家隊(duì)”引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)桿

從2011年蜻蜓FM上線，再到去年“國家隊(duì)”——中央廣播電視臺(tái)總臺(tái)音頻客戶端“云聽”入局在線音頻市場，如今音頻賽道已高手云集。以喜馬拉雅為代表的一批音頻產(chǎn)品，對(duì)用戶的滲透率高達(dá)百分之八十以上。而隨著車聯(lián)網(wǎng)的普及與深入發(fā)展，車載音頻產(chǎn)業(yè)也已成為在線音頻平臺(tái)的“兵家必爭之地”。

在車載領(lǐng)域，“聽”始終是車載娛樂的主流形態(tài)。在打通人-車-機(jī)互聯(lián)的智慧出行浪潮下，各大音頻平臺(tái)與智能硬件廠商、車載終端合作，接入平臺(tái)內(nèi)容，為用戶提供多種內(nèi)容獲取渠道。同時(shí)，主動(dòng)推薦、斷點(diǎn)續(xù)聽和高清音質(zhì)等新興功能也成為了新時(shí)代車主的實(shí)際需求。

新需求、新玩法的出現(xiàn)加速了行業(yè)洗牌，競爭的激烈程度不言而喻。

攜總臺(tái)資源強(qiáng)勢入場，“含著金湯匙出生”的云聽注定有著不俗的基因，自入場之日便開始高舉高打，快速領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展。

云聽車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總監(jiān)宋曉波在高工智能汽車開發(fā)者大會(huì)上自豪地介紹：“我們有實(shí)力和資源打造高品質(zhì)音頻產(chǎn)品。”

實(shí)力從何而來？

深究戰(zhàn)果，云聽當(dāng)前取得的榮譽(yù)背后當(dāng)然少不了中央廣播電視總臺(tái)資源實(shí)力的支撐。而除此之外，能在短短時(shí)間內(nèi)取得技術(shù)和市場占有率的雙發(fā)展，似乎足夠說明其技以致用，打破技術(shù)與落地藩籬的能力。

資源夠強(qiáng)

研其戰(zhàn)略，其一便是狠抓內(nèi)容資源，放大存量優(yōu)勢。

縱觀整個(gè)音頻業(yè)界，酷我暢聽與懶人聽書合并、喜馬拉雅聯(lián)合閱文集團(tuán)、蜻蜓FM牽手縱橫文學(xué)……商業(yè)音頻平臺(tái)抱團(tuán)取暖，為的還是內(nèi)容、IP、版權(quán)。

而權(quán)威、專業(yè)、影響力與生俱來的云聽則可以直接對(duì)中央廣播電視總臺(tái)數(shù)十年的存量資源進(jìn)行盤活與喚醒，為其接下來的開枝散葉灌溉出了最牢固的根基。不甘于已有積淀，云聽仍在內(nèi)容疆場征南走北，簽主播、談獨(dú)家、找IP、做原創(chuàng)……

眼下，因內(nèi)容資源過硬，落地能力不俗，成立僅一年有余的云聽在業(yè)務(wù)領(lǐng)域已枝繁葉茂，形成了豐富的版權(quán)資源、海量節(jié)目內(nèi)容。凝聚總臺(tái)發(fā)展底蘊(yùn)，匯集中央和全國省市電臺(tái)內(nèi)容，超350萬小時(shí)有聲內(nèi)容、166個(gè)細(xì)分頻道!

值得一提的是，云聽有著行業(yè)高水準(zhǔn)制播能力。其專業(yè)的制播團(tuán)隊(duì)和制作機(jī)構(gòu)、國家級(jí)節(jié)目策劃及后期制作人員、成熟的聲音產(chǎn)品制作人可共同呈現(xiàn)高品質(zhì)聲音產(chǎn)品。

此外，宋曉波表示，經(jīng)過近10年的野蠻生長，在線音頻市場頻現(xiàn)版權(quán)侵權(quán)、內(nèi)容品質(zhì)良莠不齊等多種問題，市場急需建立健全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以進(jìn)入健康、有序的發(fā)展通道；云聽作為在線音頻行業(yè)“國家隊(duì)”，奮力建設(shè)國家5G高品質(zhì)聲音新媒體平臺(tái)，愿攜手各類合作伙伴引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展。

宋曉波提出，音頻角逐賽正在進(jìn)入下半場，內(nèi)容質(zhì)量的重要性逐漸彰顯。行業(yè)對(duì)于優(yōu)質(zhì)內(nèi)容、優(yōu)質(zhì)IP的需求量將大大提升。而云聽入局在線音頻領(lǐng)域則恰好填補(bǔ)了市場空白，同時(shí)也利于引導(dǎo)音頻生產(chǎn)進(jìn)入良性循環(huán)。

總結(jié)來看，權(quán)威性、唯一性、專業(yè)性、影響力，便是云聽的實(shí)力來源之一。

出色的平臺(tái)運(yùn)營能力

在豐富的音頻生態(tài)背后，一套便捷、智能的平臺(tái)系統(tǒng)是提升駕車收聽體驗(yàn)的重要“利器”。這是云聽的又一實(shí)力來源。

基于對(duì)未來智能音頻的前瞻預(yù)判，云聽提前布局車聯(lián)網(wǎng)、強(qiáng)化AI能力，致力于為用戶提供“千人千面”的音頻產(chǎn)品。目前，其服務(wù)已覆蓋超3600萬用戶，已裝機(jī)的車載終端覆蓋奧迪、奔馳、沃爾沃、北汽等國際知名汽車品牌。

宋曉波介紹，云聽車機(jī)平臺(tái)分為終端應(yīng)用、服務(wù)&數(shù)據(jù)&內(nèi)容管理中心、AI電臺(tái)流、AI主播、賬戶同步、數(shù)據(jù)看板、廣告分成等不同板塊。

其中，數(shù)據(jù)管理中心可以為車廠提供用戶習(xí)慣數(shù)據(jù)、喜好數(shù)據(jù)、消費(fèi)能力、家庭情況等數(shù)據(jù)，用于定位服務(wù)和車輛/用戶分析，是支持“場景化智能推送”功能的重要工具。

該功能采用大數(shù)據(jù)分析和AI內(nèi)容推薦技術(shù)，基于駕駛場景和用戶偏好，可為車主推送新聞、天氣、路況、娛樂、音樂和本地化資訊等適合車載場景的內(nèi)容，同時(shí)提供版權(quán)類有聲內(nèi)容供點(diǎn)播收聽，在保證行車安全的前提下,為用戶提供良好的收聽體驗(yàn)。

“以上是云聽首創(chuàng)的AI電臺(tái)流技術(shù)。我們定了40到50個(gè)場景，未來可以跟底層的一些大數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)合，使場景推送更加精準(zhǔn)。”宋曉波表示。

除此之外，云聽的“互動(dòng)直播”功能打破了以往用戶單向收聽的模式。通過語音輸入、語音控制等方式，用戶在行車途中也能與全國各地的聲咖互動(dòng)。

“電臺(tái)融合”功能則將廣播FM和網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)進(jìn)行融合，實(shí)現(xiàn)廣播頻率信號(hào)和網(wǎng)絡(luò)直播流信號(hào)的自動(dòng)切換，讓用戶獲得即時(shí)、無感切換和全天無縫隙收聽的良好體驗(yàn)。

在商業(yè)運(yùn)營方面，其數(shù)據(jù)看板可提供設(shè)備管理、用戶管理、廣告管理、收益數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、收聽數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、發(fā)布內(nèi)容配置、廣告投放數(shù)據(jù)等功能模塊，關(guān)鍵數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)掌握，可與車廠共享廣告收益。

值得注意的是，為了給用戶提供更好的聽覺體驗(yàn)，云聽于8月25日與中國數(shù)字音頻技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)全景聲科技簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在車聯(lián)網(wǎng)音頻技術(shù)研發(fā)、全景聲智能座艙、車載節(jié)目等方面展開合作，共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶給車載用戶的云端隨行新體驗(yàn)。

全景聲采用聲音對(duì)象技術(shù)，可以提供更豐富的三維聲音細(xì)節(jié)，并可根據(jù)汽車揚(yáng)聲器的真實(shí)布局，靈活選擇渲染方案，避免了傳統(tǒng)汽車音響中布局變化造成的一系列問題，讓汽車音響音質(zhì)更好，聲場更真實(shí)。

據(jù)悉，2021年上海車展展出的熱門新車中，比亞迪唐、日產(chǎn)奇駿、長城哈弗、小鵬、極星、現(xiàn)代伊蘭特等汽車品牌均已搭載云聽車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。截止目前，云聽的車載端前后裝累計(jì)激活設(shè)備已超過5000萬，月活達(dá)510萬，同時(shí)做到互聯(lián)網(wǎng)音頻市場銷量和用戶口碑的第一名。

9月17日，高工智能汽車研究院基于前裝量產(chǎn)數(shù)據(jù)庫、項(xiàng)目定點(diǎn)、客戶口碑及市場知名度等基礎(chǔ)評(píng)選指標(biāo)，現(xiàn)場頒發(fā)了2021上半年度中國市場智能汽車領(lǐng)域的多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。其中，云聽獲得智能座艙（車載音頻平臺(tái)）量產(chǎn)份額領(lǐng)軍獎(jiǎng)。

宋曉波表示，未來云聽將持續(xù)探索內(nèi)容生產(chǎn)和產(chǎn)品創(chuàng)新，深入挖掘車企差異化需求，與國內(nèi)車企共謀發(fā)展。