2024中國電動汽車百人會論壇舉辦，張云受邀出席發表主題演講

近日，中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京釣魚臺國賓館成功舉辦。中國電動汽車百人會論壇以促進電動汽車和智能網聯汽車產業發展為目標，是中國電動汽車百人會論壇作為國內汽車行業最有影響力的活動之一，也是新能源汽車發展方向的重要風向標。工業和信息化部、商務部、國務院國有資產監督管理委員會、住房城鄉建設部等部委的領導、中國科學院院士歐陽高明、比亞迪董事長兼總裁王傳福、小鵬汽車創始人何小鵬、蔚來創始人、董事長、CEO李斌、吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧、華為常務董事，消費者BG CEO，智能汽車解決方案BU董事長余承東等上百位政府部門和領先企業代表就“鞏固和擴大新能源汽車發展優勢”、“汽車產業提速電動化與可持續發展”兩大話題展開了精彩紛呈的討論。

里斯品類創新戰略咨詢全球 CEO、中國區主席張云應邀出席大會，并在理事會晚宴發言。在市場與消費論壇，他以“誰將成為新能源時代的全球領導者”為主題，發表了精彩演講。張云表示，“今天中國汽車行業面臨著歷史性的機會，機會背后的最大的推動力是品類的迭代和品類的創新。歷史是已經發生的未來，回溯高階市場美國一百多年前汽車產業發展的借鑒，一百多個品牌中，只有7個品類的開創者成為了擁有強大影響力的品牌，贏得終局。”

他介紹了里斯基于過去50年在不同行業的實踐，發展出了品類創新的方法論，并重點介紹了用品類創新的4N方法，在汽車行業如何幫助長城汽車在過去15年打造了兩個品類之王，經濟型SUV——哈弗及潮玩越野SUV——坦克，并幫助企業在競爭激烈的紅海市場突圍，獲得重要的收入和利潤來源。

他認為，技術創新不足以讓車企品牌獲得成功，全球90%的車企推出的產品和品牌不過是又一款新能源汽車，只是跟進和模仿，沒有品類的創新，還沒推出就注定失敗了。他分析了特斯拉、比亞迪、理想等新能源汽車行業領軍企業的品類創新路徑。

他認為新能源車的下半場剛剛開始，特斯拉推出Cybertruck，釋放了一個重要的信號——電動車從城市開始邁向郊外，在新能源時代，企業若能打造電動時代的吉普，將有望躋身行業領導者陣列。同時，雖然新能源汽車在中國汽車市場的滲透率已經越來越高，但全球化進程才剛開始，在歐洲、美國市場，新能源汽車的發展空間機會還有巨大市場。

對于希望向上打造豪華品牌的中國車企，他建議企業不能僅僅做簡單的配置堆砌，唯有將超級技術和新能源品類結合起來，比如依托超級空間、坦克掉頭、飛行汽車等燃油車所不具備的技術在新能源時代，才能真正創造出來新能源時代的豪華品牌。