10月刊上線！寶馬7系黑科技附身，暗殺5臺(tái)龐然大物危情緊迫！

▲趨勢(shì)車型 | 奢迷風(fēng)

兩年一度的法蘭克福車展是世界上最早、最大的車展。在本屆車展上，全世界各大汽車廠商都將自己最重要的新車帶到了法蘭克福，其中不乏豪華、超豪華品牌具有時(shí)代意義的作品。

▲試駕 | 男神來(lái)襲

雖然換裝了新動(dòng)力系統(tǒng)，可這次CLS的改款并不是全新?lián)Q代。不過(guò)對(duì)于一向以柔美姿態(tài)示人的它來(lái)說(shuō)，AMG套件加身和3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用顯然讓其增添了不少陽(yáng)剛之氣。

▲試駕 | 紅白合戰(zhàn)

作為除918以外最昂貴的保時(shí)捷和法拉利旗下售價(jià)最“便宜”的車型，911 Turbo S Cabrio和California T同樣擁有盡賞天空的能力，同樣深藏560馬力的功力，同樣具備1750公斤的體重。至于如何取舍，還待君擇。

▲封面故事 | 首腦的品格

它們是權(quán)力游戲中的勝出者，是欲望之極的代表作，大氣磅礴抑或雅致溫潤(rùn)是它們對(duì)領(lǐng)袖風(fēng)范的定義，也是行政座駕自身的品格。厚重與簡(jiǎn)約并存讓它們?nèi)缰�高定西裝的儒雅紳士，平易近人又氣場(chǎng)十足。

▲人物 | 韓寒：這一次，我想和賽車談?wù)?/span>——對(duì)話斯巴魯中國(guó)拉力車隊(duì)

在韓寒口中，拉力賽代表了人類駕駛技藝的最高水平。自信是韓寒給我們一貫的印象，對(duì)于駕駛水準(zhǔn)，他的自信更是無(wú)以復(fù)加，這種自信甚至已經(jīng)蔓延到了對(duì)于整個(gè)中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的整體面。當(dāng)作家的他已經(jīng)在1988和這個(gè)世界聊過(guò)，這次，他想和賽車談?wù)劇?/span>

▲游行 | 美系控的朝圣之旅（上）

一輛Camaro SS、一部相機(jī)加上一腔無(wú)盡向往，讓他從洛杉磯出發(fā)，歷經(jīng)18天，日均行駛里程800公里，用車輪和雙腳丈量了這片有著濃郁且獨(dú)特汽車文化的熱土。這場(chǎng)朝圣壯旅帶來(lái)的是一個(gè)愛(ài)車人對(duì)于美國(guó)的車的獨(dú)到見(jiàn)解和一個(gè)攝影師看待美國(guó)的獨(dú)特視角。

▲游戲 | 自駕探秘世界贏800元旅游費(fèi)！

10月全新游戲帶你自駕探秘神奇世界美景，800元京東卡、手機(jī)防水袋等你拿，微信回復(fù)【游戲】開(kāi)啟環(huán)球自駕模式！

▲福利 | 競(jìng)速搶沙發(fā)，贏200元話費(fèi)！

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▲最粉絲 | 評(píng)刊贏小米手環(huán)！

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▲噴油嘴 | 暢聊話題贏取豪華汽車用品！

“奧迪A6是全球車震頻率最高的車型”，海外媒體這一報(bào)道引人遐想……你猜行政座駕后排的人干什么最多？