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日產藍鳥變速箱型號

2024-07-15 17:16:04 作者:資訊小編

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日產藍鳥變速箱采用的是CVT;無級變速器(CVT:Continuously VariableTransmission)與有級式的區別在于,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,譬如可以從3.455一直變化到0.85。CVT結構比傳統變速器簡單,體積更小,它既沒有手動變速器的眾多齒輪副,也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組,它主要靠主、從動輪和金屬帶來實現速比的無級變化。

日產藍鳥的CVT變速箱系統結構簡單,零部件數目比AT(約500個)少(約300個),一旦汽車制造開始大規模生產,CVT的成本將會比AT小。由于采用該系統可以節約燃油,隨著大規模生產以及系統、材料的革新,CVT零部件(如傳動帶或傳動鏈、主動輪、從動輪和液壓泵)的生產成本,將降低20%-30%。

勿庸置疑,CVT變速器的技術含量和制造難度都要比MT變速器高,與AT變速器相仿,由于金屬帶式CVT的結構簡單,所含的零件數量比AT變速器少40%左右,整車的質量因而也有所減輕。

日產藍鳥變速箱型號

總評:2015年10月,東風日產推出了外觀十分有個性的緊湊級轎車藍鳥,憑借著自身獨特的設計也獲取了相當一部分消費者的心。

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