本田凌派cvt變速箱怎么樣

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本體凌派cvt變速箱可以讓發動機轉速在平穩加速或者平穩減速的過程中，發動機轉速始終保持在滿足當前動力的最合理最經濟的轉速上恒定不變，這也可以增加發動機的燃燒效率。因此在市區走走停停跟車的時候就比AT變速箱省油。CVT的變速是通過改變每組錐輪之間的距離，使鋼帶在錐輪不同的半徑上平滑地滑動，所以CVT變速箱的變速是絕對平順，沒有任何沖擊。本體凌派cvt變速箱壽命平均為4w-6w公里。具體看行駛情況。

日常駕駛方面，不建議車主用N擋進行空擋滑行，行駛時，不要將變速桿拉到“N”擋。為了最大限度地提高其燃油經濟性，行駛中最好使用CVT變速箱的自動模式。下坡時，建議用“S”擋或手動模式的低擋，利用發動機制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性，使制動性能變差。從前進變后退，從后退變前進時，要等車輛完全停住，然后踩住制動踏板的同時操作變速桿，太過激進的換擋方式有可能使變速箱損壞。 需要拖車時，選擋桿必須位于位置“N”。由于牽引車輛時，被牽引車油泵不工作，運動部件得不到潤滑，因此行駛里程不得超過50KM且車速不得超過50km/h，否則會導致變速箱毀壞。
如果發現蓄電池電量過低或起動機不動作，那么不能以牽引方式啟動發動機；如果拖車距離很長，則必須抬起車輛前部拖車。

總評：作為一款中國特供車，迎合國內在這級別的消費需求，是凌派最大的開發起點，而預算在這個價位上的大部分消費者，車內空間是他們最在意的，新凌派正正是瞄準了這一點。

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