安耐馳機(jī)油有哪些等級(jí)
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“SN”部分,表示機(jī)油的種類、品質(zhì)分級(jí)。S表示汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用,柴油機(jī)相應(yīng)的是字母C,如果S和C都有,則表示汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均可使用。N則表示機(jī)油的品質(zhì)等級(jí),在這個(gè)位置上,目前常見的有J、L、M、N,字母順序越靠后的表示品質(zhì)越高,顯然N是最好的。
“5W-40”部分,則是機(jī)油的粘度標(biāo)識(shí),粘度標(biāo)識(shí)分為兩個(gè)部分:“W之前”和“-之后”。先解釋下W的含義,此處W不像上面的SN那般可變的,是一直以W顯示,0W表示外界溫度-35℃可用,5W表示-30℃可用。顯然,此處是表示低溫粘度的,0W相比5W在超低溫下有更好的流動(dòng)性,粘度更低,適用的低溫范圍也更廣,冬天使用的油耗也一些。然而在我國(guó)絕大部分地區(qū),到底0W還是5W的差別不是很大,北方的更建議使用0W。0W和5W是目前市面上最常見標(biāo)識(shí),10W已經(jīng)少見(主要存在于最低端的機(jī)油),更大的數(shù)值基本看不到。
橫杠之后的數(shù)字,則表示高溫情況下的粘度,也就是耐高溫性能。市面上常見的有20、30、40。20的在熱機(jī)中粘度最稀,40的粘度最高。粘度低的好處是流動(dòng)性大,油門反應(yīng)快,動(dòng)力更大,更省油;壞處是潤(rùn)滑效果差,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。粘度標(biāo)號(hào)高的則反過來。
總評(píng):凱迪拉克憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì),銷量穩(wěn)居豪華品牌第四位,其中XTS的貢獻(xiàn)功不可沒。曾經(jīng)賣40萬的車,現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)都放在了30萬以內(nèi),可見它對(duì)自己多狠。雖然價(jià)格降低了,但是不代表它各方面都弱化了,用料做工依然保持著豪華品牌該有的水準(zhǔn),配置上要比同價(jià)位的BBA更豐富。
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