瑞虎5x s檔使用說明書

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瑞虎5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）x上其實并沒有s檔這個檔位標識，這里說的s檔是英文“SPORT”的簡稱，即運動模式，瑞虎5x上也有相當于s擋的存在，只要將檔位掛入M檔，向M+推上換擋桿,這時候變速器在前進擋的基礎上升高一個檔位，即進入s檔。這種檔位升降模式在手自一體的變速器上都有，只不過標識不同，但基本的原理是一樣的，下面我們就來說說瑞虎5x 所謂s檔的使用方法。

進行檔位操作前，首先要了解瑞虎5x上的檔位有P (Park) 檔、R (Reverse) 檔、N (Neutral) 檔、D (Forward Drive) 檔和M (Manual) 檔，此外還有在M 檔基礎上的M+和M-。進入s檔即先要將檔位由D檔位切換到M檔位，然后在M+和M-之間選擇加減擋，向M+推進即可獲得較強的動力輸出，效果明顯。當然，在獲得較大速度的同時其舒適性就會稍微差點。

s擋不是很多網友所說的“爬坡?lián)?rdquo;或“下坡?lián)?rdquo;，更不是什么“雪地模式”。所謂的爬坡和下坡?lián)?，是指某些帶手自一體變速箱的車子的L擋，通過手動降擋來改變發(fā)動機動力的輸出，從而使動力增大。而瑞虎5x上所謂的s檔（即M檔上的M+）只是用來滿足消費者對手自一體模式的體驗需求，實際用車中很多人都不會刻意去使用這項功能。

總評：奇瑞一直都是自主品牌優(yōu)秀車型的代表企業(yè)，只是也許在外觀內飾設計或者產品營銷方面有一定的問題，導致許多很好的車型并不能熱賣。而瑞虎5x，從價格到動力到底盤到配置老實說都非常的給力，畢竟奇瑞多年的技術與心血都投在了上面，整車的可買性是十分不錯的，在8萬元起的這個價格區(qū)間里面有著很高的性價比，更重要是其駕駛感受真的很不錯，值得大家去體驗感受一番。

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