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瑞納性能測試

2024-07-24 10:30:06 作者:資訊小編

如果有人問起北京現代瑞納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這車怎么樣,我想“實惠”二字應該是對它最多的評價,因為不論以前還是現在,每一代瑞納車型給人的印象都是以時尚經濟合資車為出發(fā)點,做到更經濟的代步車出行方式,這是至今很多家庭依舊看好它的原因,所以,用好看、好開更經濟來形容他絕不是套路話,而是它一直以來產品能力的體現。

瑞納 瑞納 2014款正前

0-100km/h加速測試

  1.4L動力有限,再有變速器保護沒有辦法以較高的轉速起步,所以,起步時動力比較溫和,懸掛也沒有出現明顯的壓縮變化。在加速中動力的表現也趨于平順,變速器換擋也幾乎無頓挫,從曲線圖上我們看到動力表現十分線性,最終我們獲得的百公里加速時間為11.36秒,以這套動力組合而言成績還不錯。

100km/h-0制動測試

  這個級別有不少產品選擇后鼓式剎車的,全新瑞納采用的是四輪盤剎,從測試的曲線圖來看剎車初段制動力不強,中后段的表現更好一些,但是制動踏板的力度偏軟,全力制動下還是會有剎不住的感覺出現,而最終我們獲得的44.10米的制動成績也說明了這一點,這樣的成績肯定不會讓人滿意。

結語:

  全新瑞納確實是一款經濟時尚,又擁有不錯口碑的日常代步車型,隨著消費需求的變化也在不斷的提升自己的能力,變得更適應當下,從整體表現來看全新瑞納以往的產品特點依舊是他的優(yōu)勢,多媒體互聯系統以及設計上的提升將會為它帶來更多的關注,當然,更重要的是售價依舊親民。

瑞納 瑞納 1.6L AT款中控全景

瑞納 瑞納 2014款正側

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