瑞風(fēng)S7駕駛感受

江淮瑞風(fēng)S7作為江淮旗下旗艦型SUV，上市半年來也取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，而在此次廣州車展上帶來了瑞風(fēng)S7運(yùn)動(dòng)版車型，新車對(duì)外觀設(shè)計(jì)以及配置方面進(jìn)行了升級(jí)，讓整車看起來更加運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力方面還是原來那套1.5T加6速雙離合變速箱。

　　動(dòng)力方面，運(yùn)動(dòng)版9款車型均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率128kW（174PS），最大扭矩251N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，其中四款車型匹配6速手動(dòng)變速箱，其余五款為6速雙離合變速箱，我們今天試駕的是運(yùn)動(dòng)版旗艦車型，也就是1.5T+6速雙離合的版本。

　　變速箱在低速一二檔時(shí)稍有頓挫，但只要速度一上來，還是非常平順的，日常駕駛中，變速箱表現(xiàn)不是特別積極，這與其他廠家雙離合的調(diào)校完全不同，應(yīng)該是為了舒適性的考慮。因?yàn)槭菨袷诫p離合的原因，這臺(tái)變速箱擁有更好的耐久性表現(xiàn)。

　　車身整體性很強(qiáng)，表現(xiàn)為在過一些比較大的起伏或者溝坎時(shí)，底盤很扎實(shí)，不會(huì)給到你車身在扭曲的感覺，比較有高級(jí)感。而懸掛的調(diào)校卻是偏軟的，轉(zhuǎn)向側(cè)傾還是比較大的，再加上60扁平比的輪胎，幾乎過濾掉路面大部分震動(dòng)，針對(duì)普通消費(fèi)者家庭來說，這樣的調(diào)校無疑是最合適的，舒適才是王道，滿足一家人舒舒服服的出行才是正解。

　　轉(zhuǎn)向手感一般，有著不少的轉(zhuǎn)向虛位，這樣的設(shè)定讓高速行駛時(shí)更加輕松。轉(zhuǎn)向力輕重也支持中低高三擋調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同駕駛者的需求。

　　綜合體驗(yàn)下來，運(yùn)動(dòng)版車型除了在外觀上變得更運(yùn)動(dòng)，其他方方面面的調(diào)校都是更加偏向舒適的，似乎與“運(yùn)動(dòng)版”并不相符，但也不要糾結(jié)命名，這樣的偏舒適的調(diào)校對(duì)于一臺(tái)家用SUV來說肯定是最合適的了。至于配置方面，360度全景影像、HUD抬頭顯示、座椅按摩、自動(dòng)剎車等等，可以說非常豐富了，高配置還是主要的賣點(diǎn)，從性價(jià)比角度來看，瑞風(fēng)S7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)版非常有誠(chéng)意，值得去4S店進(jìn)一步體驗(yàn)。

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