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捷豹E-PACE動(dòng)態(tài)表現(xiàn)很硬朗 9擋可用率很高

2024-07-24 13:30:02 作者:資訊小編

早在今年4月份,我的同事就遠(yuǎn)赴法國(guó)的科西嘉島去率先體驗(yàn)了有“小豹子”之稱的捷豹E-PACE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。從名字上我們就可以知道它是一款SUV車型,面對(duì)國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的長(zhǎng)時(shí)間空缺,奇瑞捷豹也在第一時(shí)間同步引入國(guó)產(chǎn),雖然產(chǎn)地從奧地利格拉茨工廠挪到了常熟,但是E-PACE仍然還是那個(gè)原裝的味道,與海外版并無(wú)大不同。

捷豹E-PACE 2018款正前

  E-PACE搭載了自家的Ingenium系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與同家族其他車型一樣分為P200和P250兩種高低功率動(dòng)力版本,我們?cè)囻{車則為動(dòng)力最高版本,并且搭載了四驅(qū)系統(tǒng),該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184kW,最大扭矩達(dá)到了365N·m。

  同時(shí),由于與極光同平臺(tái),并且也采用了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局,所以E-PACE也搭載了來(lái)自采埃孚的9速手自一體變速箱,這也讓它成為了捷豹首款9速車型。此款變速箱讓人驚喜的是在70km/h的時(shí)候就可以掛到9擋,換句話說(shuō),在城市中駕駛,第9擋再也不是擺設(shè)了。

  雖然搭載了高功率發(fā)動(dòng)機(jī),但是E-PACE在低轉(zhuǎn)速時(shí)還是展現(xiàn)出來(lái)了比較柔和的動(dòng)力輸出,較輕的油門不用費(fèi)太大力去踩,而且行程被設(shè)定得比較寬容,沒有那種深踩一點(diǎn)兒就降擋的積極,起步時(shí)不會(huì)有浮躁的闖動(dòng),給人的感覺就是非常聽話、溫順。

  但是E-PACE不會(huì)讓你覺得有所懶惰,當(dāng)你需要時(shí)它的轉(zhuǎn)速會(huì)很快攀升,當(dāng)突破2000rpm之后,會(huì)感覺到加速在節(jié)奏上的變化。 COMFORT模式下,變速箱還是更愿意把擋位在最短時(shí)間內(nèi)拉高,轉(zhuǎn)速在大部分時(shí)候都會(huì)處于2000rpm以下,一切以經(jīng)濟(jì)性為主訴求,并且升檔動(dòng)作進(jìn)行得悄無(wú)聲息。

  撥到SPORT模式,變速箱仍會(huì)保持原擋位,并不會(huì)同步降擋,而當(dāng)你進(jìn)一步加大油門力度提示要獲取更大加速時(shí),變速箱才會(huì)拉低擋位,同時(shí)你會(huì)察覺動(dòng)力比在COMFORT模式下厚重了一些,提速也變得更急促、活躍,仿佛這頭“小豹子”在告訴你它也是有脾氣的一樣。

  E-PACE采用的是電子轉(zhuǎn)向助力,雖然在普通模式下力度很輕,但是它還是保留了一定的路感,路面信息都會(huì)很清晰的反饋到方向盤上,但是在高速上行駛較輕的力度會(huì)讓人感覺不踏實(shí),所以我愿意把轉(zhuǎn)向設(shè)定成動(dòng)態(tài),或者直接把模式切成SPORT,更重更穩(wěn)的轉(zhuǎn)向力度我覺得更適合我。

  E-PACE采用了前麥佛遜后多連桿的獨(dú)立懸掛搭配,并且還采用了全鋁的下擺臂。底盤表現(xiàn)還算是比較靈活,但是并沒有調(diào)校到讓人感覺到運(yùn)動(dòng)的程度,高速并線時(shí)可以感覺車頭外側(cè)會(huì)有下榻,但是車尾的循跡性很靈活。而在舒適性方面我覺得避震還有提升的空間,特別是遇到減速帶等路障時(shí),壓過時(shí)的質(zhì)感不夠細(xì)膩,坐在車內(nèi)還是會(huì)感覺到有明顯的彈跳。

總結(jié):

  E-PACE的引入可以說(shuō)是大勢(shì)所趨下的產(chǎn)物,眼看BBA品牌中的X1GLA以及Q3早已在市場(chǎng)上征戰(zhàn)并且都已國(guó)產(chǎn),如果捷豹這個(gè)時(shí)候再拿不出一款緊湊級(jí)SUV抗衡的話,那么捷豹很有可能將失去在豪華入門SUV市場(chǎng)擁有一席之地的機(jī)會(huì)。現(xiàn)在,E-PACE帶著一副很討人喜的“小豹子”臉橫空闖入市,并且還是把海外版的原裝味最大化的照搬過來(lái),豐富的配置、超強(qiáng)的儲(chǔ)物能力,所有的優(yōu)點(diǎn)和成功的設(shè)計(jì)都集于一身,在我看來(lái)它確實(shí)是一款競(jìng)爭(zhēng)力十足的產(chǎn)品,消費(fèi)者到底對(duì)它會(huì)有怎樣的反響,當(dāng)然最重要的還是要看它的價(jià)格了。

捷豹E-PACE 2018款中控全景

捷豹E-PACE 2018款正側(cè)

以上就是小編為大家?guī)?lái)的關(guān)于“捷豹E-PACE動(dòng)態(tài)表現(xiàn)很硬朗 9擋可用率很高”相關(guān)內(nèi)容,如果覺得小編的分享有用,那就請(qǐng)我一個(gè)贊吧。謝謝。

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