大捷龍PHEV混動版內飾和功能表現(xiàn)

我感興趣的并不單單是因為可以免費上新能源拍照，畢竟一個MPV車主關注的是克萊斯勒大捷龍PHEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版有什么表現(xiàn)，是否能夠吸引我這才是最關鍵。另外最近克萊斯勒還接到了來自谷歌無人駕駛計劃高達62000臺的大捷龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PHEV車型訂單，這對于一款新能源車型來說絕對是相當?shù)碾y得，于是在國內上市兩個月，銷量接近500臺之后，有了這篇試駕體驗稿。

　　內飾方面，大捷龍PHEV混動版的淺色內飾的確很不錯，整個車艙內部明亮通透，在車里的感覺很不錯。中控臺、8.4英寸的觸摸大屏、雙拼接超好手感的方向盤，這些都和汽油版的車型一樣沒有太大區(qū)別。不過在小細節(jié)方面，大捷龍PHEV混動版是費了不少心思，把方向盤風險，內飾縫線都換成了藍色。

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