途銳內(nèi)飾顛覆了

當(dāng)你知道全新途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出自大眾集團(tuán)下的MLB Evo平臺時(shí)，應(yīng)該對它報(bào)以更多的期待，因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >保時(shí)捷Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也都來自這一平臺，前者出色的性能無須懷疑，后者擁有更佳的公路表現(xiàn)，如此看來全新途銳似乎能借此展現(xiàn)強(qiáng)勢的一面，尤其是在公路表現(xiàn)上，這確實(shí)越來越有意思了。

　　許多人對全新途銳表示出了比老款更大的興趣，原因之一就是新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更時(shí)尚豪華了，感官和觸覺的體驗(yàn)也是前所未有的提升，可以說達(dá)到了讓人刮目相看的效果。15英寸的超大液晶顯示屏以及12英寸的液晶儀表盤連接在一起，而在車載互聯(lián)系統(tǒng)上全新途銳也進(jìn)行了豐富，還有手勢控制功能等等，不過，它的功能以及應(yīng)用需要花費(fèi)較長的時(shí)間去了解， 因?yàn)閷?shí)在是太多了，層級也多，不熟悉一下根本不知道哪是哪，但這次全新途銳確實(shí)驚艷到我了，在豪華感營造以及功能性上，一時(shí)還不敢相信這是出自大眾的手筆，更像是高階品牌奧迪所為。

　　由于軸距并沒有明顯變化為2894mm，它的后排空間應(yīng)該不會(huì)有質(zhì)的變化，但車身長度和寬度都比老款提升不少，對于本就后排表現(xiàn)不錯(cuò)的途銳來講，新款的空間布局與靈活性將會(huì)有所體現(xiàn)，同時(shí)你還能看到一些商務(wù)氣息，例如小桌板。

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