寶馬1系測試：比預想的要好

一直以來，操控就是寶馬的代名詞，但近年來，UKL平臺，MPV車型以及i系列的推出，以及更加溫和的操控等等都反應寶馬要將這股“痞子氣”除去，去樹立一個“懂生活，有態(tài)度”的豪華品牌，而推出的1系三廂車型也是這樣的一款更知你心的產(chǎn)品。

0-100km/h加速

100-0km/h制動

噪音測試

　　在噪音測試方面，怠速的噪音為43.7分貝，成績僅屬一般，三缸發(fā)動機在怠速是還是會有一定噪音，但隨著速度的正常行駛，發(fā)動機的噪音反而不太明顯；而高速巡航時，更多的噪音來源于防爆胎。

　　總結：這臺寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三廂并非要成為一臺性能小鋼炮，而是要成為一臺更有生活調(diào)性的寶馬，因此更需要照顧日常使用的空間以及配置等這套寶馬118i都表現(xiàn)非常出色，而在駕控方面，則繼續(xù)收起寶馬原本的“鋒芒畢露”，變成一臺開著更加舒服更讓人容易接受的寶馬。

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