新款途勝全面評測 途勝怎么樣
現代途勝終于領來了改款換代,15款能夠堅持3年的時間也是非常不容易的,那么新款途勝怎么樣呢?不得不說這次新款途勝有了很大的改變,完全看不到老款的樣子,設計也比較獨特,內飾也顯得更加高級,雖然動力方面并沒有改變,但是1.6T的排量還是非常夠用的。

新款途勝全面評測 途勝怎么樣
首先在外觀上,你完全認不出它是途勝,采用全新家族式設計預言,多邊形不規則中網采用寬厚的亞光鍍鉻包邊,搭配中網橫條鍍鉻格柵,看上去非常有辨識度。走哦有兩側大燈與中網相連,令前臉看上去更加扁平,沉重,可惜的是只有高配車型采用LED光源,其他車型均采用鹵素光源。
側身的線條看起來還是比較動感的,一點都不輸豪車,不過最令人喜歡的還是尾部,下寬上窄的造型飽滿敦實,采用當下流行的貫穿式尾燈,兩側倒鉤型燈帶,點亮之后的辨識度還是非常高的。而且下方雙邊單出的大橢圓排氣口,增強了運動感。
在內飾方面,采用黑+酒紅的全新配色,看上去就非常年輕動感,還換裝了懸浮式中控屏,大面積的軟質材料包裹,在細節上還加入了金屬拉絲進行勾勒,在做工和用料方面韓系車一直都比較讓人滿意,唯一令人吐槽的就是中控屏的觸控反應速度一般,
在空間方面,全新途勝車身長度增長了70mm,但其他尺寸并沒有改變,所以內部空間也并沒有太大改變,不過實際體驗效果還是可以的。175mm的體驗者,在后排有2圈腿部空間,頭部有1拳2指,所以駕乘舒適度還是比較不錯的。而且除了三個獨立頭枕、空調出風口等常規配置,后排靠背還支持四檔調節,進一步增添了后排成員的舒適度。唯一美中不足的是,中央地板的凸起,對中間乘客有點不太友好。
在動力方面,新款途勝沿用老款的總成,搭載1.6T發動機,匹配7DCT變速箱,最大功率177馬力,最大扭矩265牛米,對于一款緊湊型suv來說完全夠用,而且油門調校比較輕快,反應也非常靈敏,而且還有SPORT模式,能夠滿足一下你的小激情。所以這新款途勝怎么樣呢?綜合表現來看還是挺不錯的,就是前臉獨特的設計褒貶不一,就看個人想法了。


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