汽車火花塞有幾種型號

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汽車火花塞型號對照表，汽車火花塞有幾種型號？下面聽小編為你來解說。

火花塞的型號按材質(zhì)可以分為：鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞按外形可以分為： 準(zhǔn)型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照熱值可以分為：冷型火花塞和熱型火花塞（極燃銥金火花塞，省油耗10%以上，汽車油耗方面比較好）。以下是部分的火花塞型號對照表：

螺紋直徑主要有10mm、12mm和14mm三種，在我國的在售的車型中，14mm是最主流的尺寸，不過隨著發(fā)動機(jī)設(shè)計的越來越緊湊，各種零件也都會跟著進(jìn)行MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）化，火花塞也不例外，變小變細(xì)趨勢已定，未來10mm、12mm等直徑更細(xì)的火花塞將成為主流。由于汽油發(fā)動機(jī)類型有區(qū)別，因此火花塞也會分有二種基本類型，冷型和熱型。

冷型與熱型是相對而言，它反映了火花塞的熱特性性能。在不同發(fā)動機(jī)上的溫度會不一樣，設(shè)計者就利用絕緣體裙部的長度來解決這個矛盾。更換火花塞必須選擇適合自己車輛的尺寸，長度和直徑要吻合，這個其實(shí)不用講怎么判斷，如果買的型號不對也裝不上，即使是湊活能裝上，尺寸上細(xì)微的差別也會對性能造成不良影響，嚴(yán)重者會損傷發(fā)動機(jī)。

有些裙部短受熱面積小，散熱快，因此裙部溫度低些，稱為冷型火花塞，適用于高速高壓縮比的大功率發(fā)動機(jī)；有些裙部細(xì)長受熱面積大，散熱慢，因此裙部溫度高些，稱為熱型火花塞，適用于中低速低壓縮比的小功率發(fā)動機(jī)。

使用溫度是火花塞的重要指標(biāo)之一。NGK火花塞對使用溫度的標(biāo)定方式已經(jīng)逐漸成為火花塞的通用標(biāo)準(zhǔn)被采用：標(biāo)定的數(shù)值越小，火花塞的耐熱溫度越高，散熱性能越好。