晨風 2014款最小離地間隙多少

啟辰晨風（查成交價|參配|優惠政策）便是日產聆風在國內正式銷售的版本，后者自2010年推出，目前在全球的銷量已經達到13多萬臺。所以啟辰晨風雖然對于我們來說是一個全新的車型，但卻實際上是真正意義上的“老車”，從技術以及可靠性方面來說都是毋庸置疑的。

那么，晨風 2014款最小離地間隙是多少？實測晨風 2014款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

東風日產這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿前懸架，底盤高度是13.1公分。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，在以前的規則中，最小離地數據是有標準的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

通常來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，對于這個參數來說，底盤高度如果超過130mm，轎車的通過性能相對來說就不錯，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度若低過11cm，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數據和晨風差不多的車系有，江淮iEV（查成交價|參配|優惠政策）（130mm），英倫TX4（132mm），奇瑞QQ（查成交價|參配|優惠政策）（130mm），Evora（125mm），艾瑞澤7（查成交價|參配|優惠政策）（127mm），有興趣可以關注一下。