騏達 2015款最小離地間隙多少

日產騏達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車我相信不少人都很熟悉，在前幾年，這款日產的兩廂小車在街上的能見度很高，可見大眾對騏達這款車的認可程度。雖然隨著車市競爭的越發(fā)激烈，新款騏達的關注度和銷售熱度已不如從前，但其實該車目前依然有著很高的性價比，所以仍值得推薦。

那么，騏達 2015款最小離地間隙是多少？實測騏達 2015款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

這款車，底盤高度是16.7厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，指的是，汽車在最大荷載的時候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現在的標準取消了這項硬性規(guī)定。

正常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，對于這個參數來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車的通過性能就相對不錯，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復雜路面，就可能無能為力了。目前不少汽車已經配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和騏達差不多的車系有，海馬騎士（160mm），伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（160mm），天語 SX4（175mm），卡繽（170mm），浪迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（160mm），有興趣可以關注一下。