攬勝極光 2016款最小離地間隙多少

攬勝極光（查成交價|參配|優惠政策）（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發，并確定了“攬勝（查成交價|參配|優惠政策）極光”這一中文名稱。

那么，攬勝極光 2016款最小離地間隙是多少？實測攬勝極光 2016款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

奇瑞捷豹路虎這款中型SUV，采用的是多連桿獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是170mm。

底盤高度（即最小離地間隙），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，它的底盤與地面為基準的的最小高度。底盤高度直接影響汽車的通過性。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

正常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對于轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），通過性能相對來說比較好，但如果車速過快時，車身就可能不穩；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復雜路面，就可能無能為力了。現如今，已經有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據需要自動調整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和攬勝極光差不多的車系有，開瑞K50（查成交價|參配|優惠政策）（170mm），東風風神A60（查成交價|參配|優惠政策）（170mm），獵豹CS10（查成交價|參配|優惠政策）（176mm），DS 6（查成交價|參配|優惠政策）（162mm），風行S500（查成交價|參配|優惠政策）（170mm），有興趣可以關注一下。