朗行更換火花塞注意、朗行火花塞型號 價格

朗行（Gran Lavida）12是上海大眾2013重磅推出的一款車型，作為朗逸（查成交價|參配|優惠政策）的兩廂版 它將在2013年4月在上海車展發布6月上市銷售。

大眾朗行火花塞多久換，朗行火花塞怎么更換

根據上汽大眾朗行車輛保養手冊建議每30000公里更換一次火花塞，上汽大眾朗行原車是博世配套的普通材質火花塞，型號是Y6LER02 ，壽命在3萬公里左右，價格為48/支×4支，工時費為130元，車主普遍反映1萬多公里衰減。發動機無力的現象，下面我們為大家帶來火花塞更換方法教程，希望可以幫到大家。

需要使用工具有

1．火花塞扳手套裝：扭力扳手10-60nm16mm和14mm火花塞套筒，價格220

2．十字螺絲刀拆進氣外殼用3．10mm套筒拆點火線圈用

先拆進氣部分，9顆螺絲慢慢擰，進氣部分的護板下后就可以見到空氣濾芯和節氣門，護板左上端連一個管子不用拔，放一邊就好。拿去空氣濾芯后，就可以見到底座處有4個橡膠卡扣，抓住底座的整體，慢慢往上提，不過要注意橡膠卡扣的變化，逐步加力把底座拿來

接下來拆左下角的進氣口，進氣口的4個卡口是卡著的，用手往里慢慢按，讓卡口脫離就好

點火線圈就出來了，用套筒卸掉點火線圈上的螺絲，需要用扳手，沒有扳手單靠套筒力量不夠

螺絲依次拆除后就可以拔點火線圈了，因為里面是橡膠制品又有密封作用，所以跟拔瓶塞一樣，需要逐步加力，一點點垂直往外拔，拔點火線圈后就能看到深藏在里面火花塞了，用套筒拆出來就可以了

大眾朗行火花塞型號，朗行火花塞多少錢

上汽大眾朗行原車是博世配套的普通材質火花塞，型號是Y6LER02 ，壽命在3萬公里左右，價格為48/支&TIME（查成交價|參配|優惠政策）s;4支，工時費為130元，車主普遍反映1萬多公里衰減。發動機無力的現象，而NGK的火花塞型號是PZFR6R.

判斷是否要換火花塞方法

1、根據火花塞的相關分類問題，在現實生活中，電阻火花塞的壽命是2萬公里，而材質比較好一點的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬公里，銥金的火花塞則是7-8萬公里。

2、汽車在怠速的時候，用螺絲刀對火花塞進行短路測試（一定要逐缸），仔細聽一下發動機的轉速以及聲音的變化，如果和之前沒有多大的變化，則代表著火花塞是正常的，沒有必要進行更換。

3、還有就是可以把火花塞拆下來進行顏色變化的辨識，如果是赤褐色或者是有鐵銹的顏色，也代表著火花塞是正常的。如果有油污，說明火花塞的間隙失調或者是短路就需要更換了

4、火花塞表面的燒灼現象很嚴重，出現了破裂、電極熔化等惡劣現象，說明火花塞的壽命已經到了，需要立即進行更換。最好要換個質量好一點的，確保發動機的燃油燃燒經濟性能

大眾朗行保險絲盒位置，朗行保險絲盒說明

上汽大眾朗行保險絲盒的位置位于汽車儀表臺最左側，與駕駛門挨著。1紅圈所示，保險絲也被稱為電流保險絲，IEC127標準將它定義為"熔斷體"。其主要是起過載保護作用。電路中正確安置保險絲，保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，保護了電路安全運行，要更換融掉的保險絲，我們必須了解保險絲盒內部結構，下面小編在二為大家帶來朗行保險絲盒說明，希望可以幫到大家，本文僅供參考，具體保險盒說明請看朗行車輛使用說明書。

大眾朗行遠光燈型號，朗行遠光燈使用方法

上汽大眾朗行的遠光燈產品品牌是歐司朗，產品編號：64210/62261，遠光燈型號: H7 12V 55W/80W。朗行遠光燈使用方法如下

正確使用汽車燈光，一方面可以保護自身的安全，另一方面，可以營造出一個井然有序的交通環境。 汽車前面的燈，稱為組合前照燈。它的作用是照明和信號。按功能分為遠光燈、近光燈、轉向燈、前位燈和霧燈。其中，霧燈不是必須具備的，可有可無。習慣上把上述這些燈（霧燈除外）統稱為大燈。汽車的大燈開關有兩級，第一級是開啟前后位燈（俗稱小燈），第二級是開啟近光燈（俗稱大燈），扳動方向盤左下方的塑料桿，可以把近光燈改為遠光燈。

朗行這個大燈往右一檔是小燈，二檔是大燈近光燈，按照交通法規，汽車不僅在夜間需要開啟大燈，在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下，也應根據天色的昏暗程度，開啟小燈或大燈。

 

 

大眾朗行排氣管改造方案，朗行排氣管改裝

據悉，上汽大眾朗行排氣管有以下分類，我們可以按照分類進行需要的排氣改裝。1)有燕子尾和單尾{（單尾就像原車只有一邊出氣的叫單尾）（車一邊一個出氣口，例如一個人的左右手都存在叫燕子尾單出，只有右手或許左手的存在叫單尾，一個人左右各有兩只手合計四只手叫燕子尾雙出或燕子尾四出，一個人只有左邊或許右邊有兩只手而另一邊沒有手叫單尾雙出）}。　　(2)標準配置為卷邊和焊邊雙層嘴和單層嘴可供選擇：尾嘴大小有76和89MM口徑，。120MM寬90MM高卷邊扁嘴及其特殊尾嘴和納米鍍藍系列尾嘴不在所標價格標準配置內。

2：關于聲音效果：目前大眾朗行這款車我們就生產八種產品

（1）直排（雙鼓燕子尾）：對于大眾朗行來說聲音清脆非常張揚，但是高轉速的時候和急加速回油的時候聲音明顯不純不夠干凈利索。

（2）街鼓（雙鼓燕子尾）：對于大眾朗行來說街鼓單鼓燕子尾和單鼓單尾在聲音上區別不大，裝上以后聲音比原車聲音大低沉張揚，聲音比較中性，性價比高的好產品

（3）跑車鼓（雙鼓燕子尾）：跑車鼓聲音比直排還張揚但是清脆 浪，相對于直排，聲音干凈很多，單從聲音方面來說和直排的區別就顯得高端很多

（4）Y鼓（雙鼓燕子尾）： Y鼓聲音比起跑車鼓更能體現為低沉渾厚，但是同樣是張揚回頭率高的競技類產品

（5）真空回壓鼓CQ3（雙鼓燕子尾）： 對于大眾朗行來說，裝上以后聲音比原車偏大，算是改裝產品中聲音低調且含蓄的產品聲音比較中性，此款產品設計和生產都非常成熟，聲音方面很悶，低沉有力，怠速時聲音不大有蓄勢待發的感覺，聲音在85分貝左右，尤其體現在有負荷的狀態下的加油和回油的時候，性能產品中的代表產品，聲音相對改裝排氣中比較中性！不大不小

（6）真空回壓鼓CQ5（雙鼓燕子尾）：聲音接近原車聲音效果，這款產品主要為不喜歡聲音張揚的大眾朗行的車友量身打造，在排氣順暢的情況下聲音很接近原車效果，外觀自行選擇