本田雅閣加速性能如何

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對(duì)2018款雅閣2.0L混動(dòng)版進(jìn)行加速實(shí)測(cè)，測(cè)試成績(jī)?yōu)?.55秒，與官方百公里加速是7.6秒出入不大，比凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版實(shí)測(cè)8.31秒快了不少。剛開始時(shí)兩車差距不大，到中后期雅閣明顯建立優(yōu)勢(shì)，最后直接以較大差距沖過終點(diǎn)線。

而2018款雅閣260TURBO旗艦版百公里加速8.48秒，比它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手凱美瑞百公里加速9.17秒和天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）百公里加速8.94秒都快出了不少，比較有意思的是天籟起步爆發(fā)力較為出色，驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑的情況，凱美瑞緊跟其次，而雅閣起步較慢。但在中途你追我趕比較有戲劇性，最終雅閣率先沖過終點(diǎn)。

雅閣整個(gè)加速過程推背感較強(qiáng)，加速度可以維持在0.5-0.6g，后期制動(dòng)效果也十分出色，100km/h-0km/h剎車距離為37.07米，底盤調(diào)校比較穩(wěn)定，車身姿態(tài)沒有過多變化，整個(gè)過程應(yīng)對(duì)充容，無論在加速還是制動(dòng)方面都比對(duì)手略勝一籌。