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體驗(yàn)蘭博基尼Urus 家族的優(yōu)勢(shì)

2024-08-07 07:18:06 作者:資訊小編

導(dǎo)讀:體驗(yàn)蘭博基尼Urus 性能SUV駕到

 
家族的優(yōu)勢(shì)

活動(dòng)體驗(yàn)蘭博基尼Urus 超級(jí)SUV駕到

  Urus無(wú)疑是一款極具辨識(shí)度的蘭博基尼汽車(chē),不僅從傳奇車(chē)型LM002中汲取靈感,還沿襲了蘭博基尼經(jīng)典的超級(jí)跑車(chē)基因:采用了2/3車(chē)身及1/3車(chē)窗的超級(jí)跑車(chē)比例設(shè)計(jì)。Urus擁有至多可容納五人的奢華空間。短前懸充分展示出Urus的力量感和肌肉線條,完美體現(xiàn)了動(dòng)感活力以及強(qiáng)悍的道路征服能力。

活動(dòng)體驗(yàn)蘭博基尼Urus 超級(jí)SUV駕到

  Urus擁有威風(fēng)凜凜的前臉設(shè)計(jì),這一前臉設(shè)計(jì)沿襲了經(jīng)典車(chē)型Miura和Aventador的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在Countach上首次采用的斜向發(fā)動(dòng)機(jī)罩線也得到沿用,凸顯了蘭博基尼的無(wú)限動(dòng)感。標(biāo)志性的低矮車(chē)頭配以堅(jiān)固的前翼子板,Urus堪稱(chēng)當(dāng)今最強(qiáng)大的SUV。超大的六邊形進(jìn)氣口與低位前擾流板相連,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)效率和卓越的性能表現(xiàn)。前車(chē)燈為水平設(shè)置,線條流暢、形狀細(xì)長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)感十足,LED大燈仍然采用了蘭博基尼經(jīng)典的Y字形設(shè)計(jì)。

活動(dòng)體驗(yàn)蘭博基尼Urus 超級(jí)SUV駕到

  Urus擁有辨識(shí)度極高的車(chē)身剪影,其車(chē)身線條極具超跑的動(dòng)態(tài)神韻。同時(shí)配以無(wú)邊框車(chē)門(mén)與蘭博基尼標(biāo)志性的低矮車(chē)頭。強(qiáng)勁的造型線條向上延伸,環(huán)繞后車(chē)窗,將車(chē)輛的前后部動(dòng)感相連,強(qiáng)調(diào)了車(chē)身的整體性。與LM002相同,Urus也采用了Y字形前端進(jìn)氣口的設(shè)計(jì),同時(shí)裝飾以意大利國(guó)旗圖案,彰顯了它純正的意大利血統(tǒng)。

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  低矮的車(chē)頂和低置無(wú)邊框車(chē)窗,展現(xiàn)出位置較低的車(chē)內(nèi)座椅設(shè)計(jì)。后部車(chē)窗處的C柱由glass-on-glass設(shè)計(jì)替代,大幅度傾斜的后車(chē)窗以及前擋風(fēng)玻璃的銳利傾角,均承襲自包括Huracán在內(nèi)的蘭博基尼超級(jí)跑車(chē)的設(shè)計(jì),凸顯了Urus的超級(jí)跑車(chē)輪廓。前后六邊形輪拱罩延續(xù)了LM002和Countach的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),內(nèi)裝可選21至23英寸的輪轂,這一尺寸為Urus所在細(xì)分市場(chǎng)中的最大尺寸。

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  Urus的尾部完美承襲了蘭博基尼復(fù)雜而強(qiáng)勁的線條設(shè)計(jì)。與Countach和Murciélago相似,車(chē)頂輪廓線向外拓寬。堅(jiān)固的后肩穩(wěn)定支撐著大角度傾斜的后車(chē)窗,整個(gè)尾部由相連的黑色面板包覆進(jìn)氣格柵、蘭博基尼LOGO和Y字形尾燈,與后翼子板共同組成。后擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)靈感源于蘭博基尼賽車(chē),設(shè)有兩組圓形排氣管。

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  Urus外觀的每一個(gè)細(xì)節(jié)都清晰地體現(xiàn)了優(yōu)越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),同時(shí)展現(xiàn)了蘭博基尼超級(jí)跑車(chē)的個(gè)性。“型以致用”理念與蘭博基尼的設(shè)計(jì)相輔相成,致力于將阻力系數(shù)降至最低。車(chē)輛前部的分流器和超大進(jìn)氣口設(shè)計(jì),保證了氣流通過(guò)車(chē)輛底部時(shí)的空氣動(dòng)力學(xué)效率。后車(chē)窗外緣的空氣動(dòng)力學(xué)葉片、懸浮式尾翼、集成式后擾流器和擾流唇均能有效減少空氣阻力。先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)解決方案設(shè)有Naca氣流通道,能夠有效提升和增強(qiáng)前部剎車(chē)性能,以?xún)?yōu)化動(dòng)態(tài)駕控體驗(yàn)。

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  高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可有效降低車(chē)內(nèi)噪音,提升駕乘舒適性,節(jié)油減排。同時(shí)能夠有效增大下壓力,提升車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性,令駕駛過(guò)程充滿(mǎn)澎湃激情。

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  Urus的制動(dòng)系統(tǒng)擁有極好的耐熱性,即使在高速行駛或賽道、高海拔等極端條件下,也能夠承受頻繁而急劇的制動(dòng)操作,令Urus的超跑運(yùn)動(dòng)特性名副其實(shí)。標(biāo)配最優(yōu)性能和市面尺寸最大的碳陶瓷剎車(chē)盤(pán),可提供最理想的制動(dòng)效果,前后剎車(chē)盤(pán)尺寸分別為440 x 40 毫米和370 x 30 毫米。Urus的制動(dòng)系統(tǒng)能夠優(yōu)化踏板反饋,避免過(guò)熱導(dǎo)致的制動(dòng)失效,保證車(chē)輛在各種道路環(huán)境下的安全與性能。Urus由倍耐力提供專(zhuān)業(yè)輪胎支持,輪轂尺寸可選21至23英寸,有夏季輪胎、冬季輪胎、四季輪胎、全地形輪胎和運(yùn)動(dòng)型輪胎等多種選擇,更有不同胎寬的前后車(chē)胎可供挑選,增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性和動(dòng)感駕馭體驗(yàn)。

 

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