長城WEY VV7升級版車機(jī)評測 L2級別自動駕駛

導(dǎo)讀：要說車機(jī)系統(tǒng)的整體表現(xiàn)WEY品牌并不算最好的，功能性和娛樂性相比比亞迪、長安這些品牌也不搶眼，但從VV7升級版上我看到了不一樣的結(jié)果，新車機(jī)系統(tǒng)不僅完成了市場需求的轉(zhuǎn)型，而作為自主品牌中最早全系標(biāo)配L2級別自動駕駛的車型，安全駕駛輔助系統(tǒng)的豐富程度則讓人印象深刻。

　　除了新增加的360全景影像，VV7升級版這次新增加了9項(xiàng)駕駛輔助功能，先說說都有什么吧，分別是AEB主動式緊急剎車系統(tǒng)（帶行人識別）、AEB主動式緊急制動系統(tǒng)（自行車識別）、TIA交通擁堵系統(tǒng)、TSR交通限速標(biāo)識系統(tǒng)、ICA智能巡航系統(tǒng)、LCK車道居中保持系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、智慧閃躲、智能過彎。功能有點(diǎn)多，我們在這里說一些主要的，其他人沒有的。

　　VV7升級版是在這個級別價位能選擇到的為數(shù)不多的真正實(shí)現(xiàn)L2級別自動駕駛的車型，這些功能可以實(shí)現(xiàn)方向控制和加、減速等多項(xiàng)操作，一般可實(shí)現(xiàn)換道行駛、環(huán)島繞行、擁堵跟車等自動駕駛。而這之中最為重要的，四個駕駛輔助功能區(qū)別了與其他產(chǎn)品的不同，可以說是有優(yōu)勢的。首先就是支持全段速度的ACC自適應(yīng)續(xù)航帶ICA智能巡航，可以實(shí)現(xiàn)0-150km/h的加速、減速與啟動，跟停時間超過三秒需要人為介入保證安全，而通過車道居中保持系統(tǒng)讓車輛始終保持在車道中間行駛，就比撞線才會修正的車道保持可靠多了。

《自適應(yīng)巡航系統(tǒng)》

　　此外，更加重要的兩個配置智慧閃躲與智能過彎則實(shí)現(xiàn)了車輛自適應(yīng)巡航下的轉(zhuǎn)彎與危險規(guī)避。智慧閃躲的作用就像人駕駛看到大貨車會遠(yuǎn)離一樣，它會自行與其保持固定的安全距離，超越大型目標(biāo)之后會自動解除回到車道居中行駛，這是自動駕駛的重要一環(huán)，確實(shí)是有智慧了。智能過彎系統(tǒng)就更好理解了，在經(jīng)過彎道時會降低車速讓車輛更安全的通過，這樣即便應(yīng)對角度更大的彎道也可以實(shí)現(xiàn)有效的過彎。由此我們可以看到，VV7升級版的自動駕駛輔助系統(tǒng)可以應(yīng)對多種路面情況，并且智能且安全的保證行駛安全與穩(wěn)定，相比大多數(shù)競爭對手這套系統(tǒng)的表現(xiàn)真的是更聰明了。

《WEY道手機(jī)APP演示》

　　最后再聊聊WEY的專屬手機(jī)APP-WEY道，它包括的相關(guān)車輛信息包括售后保養(yǎng)、道路救援、預(yù)約服務(wù)、電子圍欄等都可以在APP中進(jìn)行查看與設(shè)置，同時對車輛控制最大功能就是可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛解鎖與遠(yuǎn)程啟動功能，當(dāng)然，此類手機(jī)APP應(yīng)用在很多品牌中也能見到，這里就不多做介紹了。