主流豪華緊湊級轎車推薦 奧迪A3;雷克薩斯CT200h

導讀：不少生活在城市里的消費者都有這樣的選車需求，他們希望買一臺車能在城市里自由靈活地穿梭，狹小的車位也能輕松地停車，小型或者緊湊級家轎就成為了首選。但這部分消費者通常也不簡簡單單滿足于買一臺小車代步，高級的車廂質感以及行駛品質也是他們在意的，那今天推薦的四款豪華品牌緊湊級家轎就成為了這部分消費者的不二選擇。

　　奧迪A3有兩廂與三廂兩種版本可選，共推出12款車型，本文主要介紹三廂版車型。外形方面，奧迪A3的整體造型與自家奧迪A4L十分相近，但車身更加小巧緊湊，再加上可以選裝S-line運動外觀套件，使得奧迪A3擁有了更強的運動感。

　　外形上刻意模糊與奧迪A4L的差異，也是奧迪為新款A3增添的籌碼。要知道當一臺中級車和豪華品牌緊湊型車同時擺在消費者面前，后者的豪華元素便成為了打動消費者的關鍵。LED日行燈為全系標配，轉向燈與日行燈共用一條燈帶，帶有流水式點亮效果，十分酷炫。而除了兩款低配車型采用氙氣光源之外，其余車型均標配全LED大燈，可謂是誠意滿滿。

　　奧迪A3的車身尺寸為4462×1796×1417mm（長x寬x高），軸距為2629mm，整體的比例十分協調并充滿運動感，對于年輕人來說已經能夠充分滿足日常使用需求。即使是最低配35 TFSI進取型的輪轂也是17英寸起步，而35 TFSI風尚型、運動型以及更高配車型均配備了18英寸的輪轂，視覺張力更足。

　　中控布局簡潔耐看，采用了大面積的軟質材料，同時還提供了多種不同材質的飾條供選擇，車門板上與手接觸的位置均有Alcantara材質和皮革包裹，質感表現到位。全系標配7英寸的中控多媒體液晶屏，通過中央扶手處的MMI系統旋鈕面板控制，操作簡單又容易上手。同時也能提高在行駛過程中盲操作的安全性。除了主流的功能外，還支持Apple Carplay手機互聯。

　　動力方面，35 TFSI車型配備的依舊是高功率版本的EA211 1.4T渦輪增壓發動機，也是大家都熟悉的老朋友了。最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m的賬面數據放在當下仍然相當有競爭力。

　　而40TFSI車型則采用了排量為2.0T的EA888第三代發動機，帶有燃油混合噴射系統，擁有140kW(190PS)的最大馬力和高達320N·m的扭矩，動力十分充沛。傳動方面還是搭配7速 S-tronic 雙離合變速箱，在大眾、奧迪車型上已經得到了時間的驗證，無論性能還是可靠性都非常不錯。

　　在今天推薦的四款車型中，奧迪A3是最早完成國產化的車型，因此在價格上也最有優勢。結合當前普遍的優惠，部分1.4T車型（即35TFSI車型）的落地價格可以控制在20萬元以內，性價比非常高。而從實際的市場表現上來說，奧迪A3也是該級別車型中銷量最好的。

　　雷克薩斯CT200h是本次推薦的幾款車中唯一使用混合動力的車型，也許CT200h在這四臺車里面是開起來最無趣的，但它的行駛質感、舒適性、豪華程度一點不輸對手，重要的是其過人的省油能力和6年或15萬公里的免費保養政策十分打動人心，對于女生還說，有什么比省心省力更重要？出色的油耗表現適合經濟有實力又追求環保的女車主考慮。

　　雷克薩斯CT200h的內飾用料和細節都十分講究，方向盤、換擋桿、Remote Touch操作“鼠標”都讓人是分滿意。三幅式的運動方向盤做工和手感的確都讓人無法抗拒。 

　　至于空間表現，對于CT200h我們不能夠奢求太多，對于絕大多數的女性車主來說這絕對是夠用，偶爾滿載拉上5個人也是沒有壓力的，畢竟日系車在空間方面還是很有一套的。

　　CT200h搭載一臺1.8L汽油發動機，最大功率73kW，最大扭矩為142Nm。電動系統為一臺27千瓦鎳氫混合動力電機，在電動馬達輔助下，整個混合動力系統綜合功率可以提升至100kW。值得一提的是在驅動方面，有純電動(EV)、經濟(ECO) 、標準(NORMAL)和 運動(SPORT)四種駕駛模式，這是雷克薩斯采用混聯式混合動力系統帶來的優勢。

　　在標準模式下，工信部給出的綜合油耗為4.6L/100km，而我們在市區塞車路況實測的油耗也只不過5.6L/100km而已，這個油耗差不多也就是1.0~1.2L左右排量轎車的市區油耗而已。 

　　雷克薩斯在國內外都是口碑非常好的日系品牌，也正因為如此可以讓女車主們省去了許多對于保養相關的知識，基本只需要去4S就能免費搞定。雷克薩斯專門為國內的消費者提供了6年15萬公里的免費保修和保養。也就是說你可以唯一需要掏錢的可能就是往后的電池保養問題（目前全球尚無出現電池問題）。略夸張的是，在保修期內，除了常規的保養零件外，其他很多易磨損的零部件也都可以直接免費進行更換。 

　　車型小結：雷克薩斯CT200h有著很低的用車成本和過硬的產品品質，毫無疑問它是那些都市白領上班代步的極佳選擇，特別對于女車主來說，雷克薩斯CT200h所帶來的省心省油體驗絕對是最好的，一切都不用車主去操心，只管開即可，這也是雷克薩斯車系最大的競爭力，對環保有追求的女性車主可以加以考慮。

　　總結：今天推薦的四臺車，都符合用戶對一臺車小巧精致的需求，城市中駕駛有靈活的表現，同時主流豪華品牌的身份也附帶著車自身外更多的價值。四臺車內部對比一下，奔馳A級強在品牌形象與內飾設計，寶馬1系更多的是操控樂趣，奧迪A3性價比更突出，雷克薩斯后期用車成本更低，看自身需求吧。