汽車上的ESP OFF開關(guān)怎么用

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

　　在很多汽車的中控臺(tái)上都有一個(gè)汽車拖著小尾巴，寫著“OFF”的開關(guān)，相信很多車主都知道這是ESP OFF開關(guān)，但這ESP OFF開關(guān)到底怎么用?什么時(shí)候開啟什么時(shí)候關(guān)閉呢?

　　首先我們先了解一下ESP是什么。

　　ESP是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，目前很多車都有配備該系統(tǒng)，但不同車型、不同技術(shù)提供商之間對(duì)這套系統(tǒng)的叫法有些不同，像本田叫VSA，豐田叫VSC，寶馬叫DSC等。但工作原理都差不多(下面統(tǒng)一叫做ESP)。

　　ESP，是主動(dòng)安全配置。簡單說工作原理，就是當(dāng)左輪和右輪的轉(zhuǎn)速差大于電腦設(shè)定的閾值后，電腦判定車輛發(fā)生了甩尾或側(cè)滑，此時(shí)電腦根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行單車輪制動(dòng)，并且同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩(控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)以便控制、避免車輛發(fā)生甩尾、側(cè)滑等危險(xiǎn)情況。

　　此之，一般ESP同時(shí)還集成了ABS(防抱死系統(tǒng))、ASR(加速防滑控制系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、BAS(制動(dòng)輔助系統(tǒng))等多種安全系統(tǒng)，根據(jù)品牌車型不同所集成的技術(shù)也是會(huì)有所不同的。

　　ESP OFF開關(guān)在中控臺(tái)上可以看到，雖然有些車型叫法不同，但開關(guān)標(biāo)識(shí)是比較統(tǒng)一的。

　　在按下ESP OFF開關(guān)之后，儀表盤上會(huì)出現(xiàn)ESP OFF的圖標(biāo)，提示司機(jī)“ESP已經(jīng)關(guān)閉。”

　　所有配有ESP OFF開關(guān)的車輛，在車輛點(diǎn)火之后，ESP都是默認(rèn)開啟的，ESP OFF開關(guān)平時(shí)候很少用到，只有在一些特殊狀況下才需要關(guān)掉ESP，按下ESP OFF開關(guān)。

　　那什么情況下要關(guān)掉ESP，按下ESP OFF開關(guān)呢?

　　前面提到了，當(dāng)ESP在檢測到左輪和右輪的轉(zhuǎn)速差大于電腦設(shè)定的閾值后會(huì)啟動(dòng)，也就是說，當(dāng)不需要控制左右車輪轉(zhuǎn)速差的時(shí)候才會(huì)關(guān)閉ESP。例如下面這幾種情況：

　　1、越野過程中當(dāng)車輛陷入泥地或沙地的時(shí)候。

　　車輛在泥地里往上爬，左右車輪轉(zhuǎn)速差很大，如果ESP啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)被空轉(zhuǎn)、打滑阻力較小的車輪不斷消耗，ESP也會(huì)限定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，就算猛踩油門，脫困也很難。如果關(guān)掉ESP，脫困越野就會(huì)更容易一些。

　　2、當(dāng)希望激烈駕駛，像玩漂移時(shí)候。

　　車輛飄移過程中，兩邊車輪轉(zhuǎn)速差會(huì)很大，如果ESP開啟，會(huì)很難完成漂移動(dòng)作獲得想要的駕駛感受，關(guān)掉ESP后，做出漂亮的動(dòng)作會(huì)更容易。

　　3、車輛安裝防滑鏈的時(shí)候。

　　汽車安裝上防滑鏈后，會(huì)影響輪速傳感器、橫向加速度傳感器的檢測結(jié)果，檢測信號(hào)會(huì)失準(zhǔn)，這樣ESP系統(tǒng)的正常工作也會(huì)受到影響，ESP可能會(huì)不斷介入或者發(fā)出故障提示，不如關(guān)掉ESP。

　　需要說明的是，不是所有裝有ESP系統(tǒng)的車輛都配備ESP OFF手動(dòng)開關(guān)，且沒有ESP OFF手動(dòng)開關(guān)的車也不再少數(shù)，所以如果不是專門用作越野或者漂移的車輛，ESP OFF手動(dòng)開關(guān)使用頻次是很少的。

　　所以，ESP OFF開關(guān)的用法，在日常道路行駛中括公路、雨雪天氣等情況下，基本不用理會(huì)。只有在準(zhǔn)備泥地/沙地越野、漂移、和安裝防滑鏈的時(shí)候，記得將ESP OFF開關(guān)按下。