輪轂有哪些區別，輪轂區別介紹

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導讀：輪轂有哪些區別，輪轂區別介紹

現在買車的朋友在購買完汽車后會對自己的新車有一番裝飾或者是改裝。之前，在北京開展—2016中國汽車改裝法規進程討論會，對私人家用小轎車放寬16項改裝政策，最遲將于2017年6月5日出臺。其中，輪轂恰恰是改裝的“必經之路”，因為很多人認為，汽車輪轂越大，就會提高車輛運動性和美觀程度。因此隨意去改變輪轂尺寸，看似平常的舉動，最終可能會影響駕駛安全。

輪轂區別介紹：簡介

1、輪徑尺寸

如果輪徑過大會讓碼表與實際速度有誤差，導致跑高速時會“不知不覺”就超速了，同時還存在刮擦輪拱和翼子板等風險。建議提高輪轂尺寸的同時，相應降低輪胎的扁平比，盡量保持與原廠一致的輪徑大小。

2、輪轂孔距

顧名思義就是輪上的幾個小孔，并不是所有輪轂都適用于每臺車，通常不同車系之間都有區別。在選購輪轂時應注意孔距大小是否合適，避免發生買錯的麻煩。

Tips：如遇到喜歡，但孔距不合適的輪轂，可采用法蘭盤等工具解決。

3、輪轂寬度應注意

很多人覺得，寬度越大，能增加輪胎捉地力，從而提高車輛過彎性能。雖則如此，但也并不全對，對于部分動力偏小的車型，貿然增加輪胎寬度，雖提高一定的捉地力，但會大大降低車輛動力，并且會造成油耗上升，最終得不償失。

Tips：輪轂對應輪胎的常見值應為：185mm寬的車胎對應5寸寬輪圈，195mm對應6寸，205mm對應6.5寸，215對應7寸。

輪轂區別介紹：簡介

輪轂加大隨之你的車胎也會加寬，胎高降低，與地面的接觸面積增大，油耗肯定是上升的。一般來說輪胎的尺寸應該是寬度/扁平比/輪轂尺寸，比如15的圈要想改大一號的輪轂，原來的輪胎式195/60/R15。改成16的圈，相應你換輪胎就要用205/55/R16的。不然的話在打方向的時候輪胎會蹭葉子板內襯。胎面比較寬抓地力不錯，雖然16寸輪轂用在POLO上大了點但是扁平比較薄的輪胎可以減少額外的油耗。這樣的配置增加不了很多油耗和磨損。影響就是，薄胎自身減震能力差，運動是沒問題，舒適就差點了。有條件的話換成空氣減震比較好。