本田歌詩圖車到底怎么樣，帶你深入了解這款車

【太平洋汽車網(wǎng)】

本田是一個來自日本的汽車制造廠商，本田旗下有很多車型，本田旗下的車型憑借較高的性價比和出色的可靠性耐用性贏得了不少國內(nèi)消費者的喜愛。

本田旗下有一款跨界車，這款車在上市之初就受到了不少消費者的關(guān)注，它就是歌詩圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），下面讓我們了解一下這款車。

在車身尺寸方面，歌詩圖的長寬高分別達到了4995毫米，1900毫米，1560毫米，這款車的軸距達到了2795毫米。

在動力方面，這款車一共使用了三款發(fā)動機，分別是2.4升自然吸氣發(fā)動機，3.0升自然吸氣發(fā)動機，3.5升自然吸氣發(fā)動機。

2.4升自然吸氣發(fā)動機擁有197馬力和222牛米的最大扭矩，并且可以在7000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)。

3.0升自然吸氣發(fā)動機擁有262馬力和297牛米的最大扭矩，并且可以在6300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)。

3.5升自然吸氣發(fā)動機擁有280馬力和339牛米的最大扭矩，并且可以在6200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

在底盤設(shè)計方面，這款車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品。

這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個橫臂，雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)比雙叉臂懸架更加簡單，并且占用空間也是更小的。

多連桿懸架也是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。