新款is正式在日本上市，跟我一起了解這款大馬力后驅車

寶馬3系 參考價：29.99萬起

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雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌，相信大家對這個品牌并不陌生。

雷克薩斯旗下的車型在國內的口碑和銷量都是比較好的，并且雷克薩斯旗下的車型在二手車市場上的保值率也是非常高的。

雷克薩斯旗下有一款與寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）競爭的車型，它就是is。

is是一款縱置發動機后輪驅動汽車，這款車同樣擁有較高的駕駛樂趣和較高的顏值，所以is在國內受到了不少熱愛駕駛追求操控的消費者的喜愛。

在2021年11月，全新的雷克薩斯IS（查成交價|參配|優惠政策）在日本正式上市，新款車型提供is300，is350，is300h以及f sport系列車型。

IS的動力總成采用縱置布局，燃油版提供2.0T低功率、2.0T高功率、3.5L V6三種動力可選，其最大功夫分別為244馬力、264馬力、315馬力。

傳動系統方面，后驅版采用8AT變速器，而四驅版采用6AT變速器，這兩款變速箱都是愛信提供的。

混動版繼續搭載2.5L混動系統，并配e-CVT動力耦合機構。與在售的凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、ES不同的是，這臺混動系統同樣為縱置后驅布局。

在底盤部分，新款IS還采用了全新回轉閥減震器，其阻尼減震器的內部增加了新的限位擋塊，可以在運動與舒適之間取得更好的平衡。

新車還換裝了鋁制A型臂、新的穩定桿、螺旋彈簧以及輪轂螺栓，進一步降低了簧下質量，提高動態操控表現。

is的駕駛感受與它的德系對手是不同的，is是運動中帶著一份豪華。

is的操控性很好，并且非常精準，但它不會讓你感覺到任何不適。

is的動力輸出也是非常平順的，如果要用一個詞來精準的形容is的動力輸出特性，那就是絲滑。

在內飾設計方面，is是非常在意細節的，在細節方面的做工和用料毫不妥協。