奔馳c級(jí)e級(jí)s級(jí)區(qū)別

奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、e級(jí)和s級(jí)轎車的區(qū)別在于汽車的配置和車身尺寸不同，汽車的排量也不同，奔馳汽車用級(jí)別表示汽車的定位，汽車尾部字母代表的汽車級(jí)別，數(shù)字代表的是汽車的型號(hào)。

奔馳c級(jí)是奔馳的入門級(jí)B級(jí)車，奔馳C級(jí)也是奔馳汽車家族中銷量最大的車型，也是奔馳汽車所有車系中車型最全的一個(gè)系列，最經(jīng)典的車型就是奔馳c260l，這款車型屬于中期改款車型，該車采用的是48v輕混系統(tǒng)，在油耗方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，汽車搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw，最大扭矩為280牛米，匹配的是奔馳經(jīng)典的9擋手自一體變速箱，汽車的長(zhǎng)寬高分別為4704*1810*1454mm，汽車的軸距為2840mm，新款車型配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等，提高了汽車整體舒適性和安全性。

奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是奔馳汽車推出的一款介于c級(jí)和s級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，奔馳E級(jí)的鼻祖是奔馳170這款車，直到1953年奔馳190問(wèn)世，從那時(shí)起，奔馳E級(jí)就逐漸形成，全新的奔馳E級(jí)將汽車分為運(yùn)動(dòng)轎車和轎車兩大系列，更換了全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

拿奔馳e300l這款車來(lái)說(shuō)，該車也同樣采用了48v輕混系統(tǒng)，在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190kw，最大扭矩為370牛米，同樣匹配的是9擋手自一體變速箱，汽車的長(zhǎng)寬高分別是5065*1860*1484mm，汽車的軸距為3079mm。

奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是德國(guó)戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級(jí)豪華車，這款汽車的每一個(gè)細(xì)節(jié)都是經(jīng)過(guò)精密的設(shè)計(jì)和打造的，無(wú)論是汽車的駕駛性能還是安全性能，都達(dá)到了最頂峰的水平，在動(dòng)力方面，該車搭載的是一臺(tái)最新V式12缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為270kw，最大扭矩為500牛米，匹配的是9擋手自一體變速箱，它還配置了尖端的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)。

這款車可以稱的上是最頂級(jí)的豪華轎車，同時(shí)也是很多成功人士的專屬座駕。