凸輪軸位置傳感器故障診斷工單

凸輪軸位置傳感器檢測及注意事項關閉點火開關，斷開凸輪軸位置傳感器，將點火開關轉至“ON”位置，用萬用表檢查VC端子與VV-之間的電壓，應為5V。如果沒有5V電壓，請單獨檢查與電子控制單元的連接。如果電路正常，說明發動機ECU有故障。

凸輪軸位置與電子控制單元指令位置不匹配時，就會導致凸輪軸位置傳感器產生故障。一種是電子方面故障，另一種如下圖所示，即凸輪軸后端信號盤異物積存和凸輪軸后端信號盤損壞的機械故障。

傳感器電路故障★當電磁閥被指令斷電時，發動機控制模塊檢測到進氣凸輪軸位置執行器電磁閥和排氣凸輪軸位置執行器電磁閥持續打開超過1s或累計超過5s，凸輪軸位置傳感器出現故障。★;當電磁閥被指令關閉時，發動機控制模塊檢測到排氣凸輪軸位置執行器電磁閥電路持續打開超過1秒鐘或累計5秒鐘，凸輪軸位置傳感器出現故障。

不是傳感器本身故障產生的傳感器故障碼信息，比如一輛奧迪Q5，由于油壓調節閥性能不佳，油壓達不到凸輪軸調節裝置的要求，影響了正時調節功能，從而產生故障碼P0341。發動機控制模塊設置的故障碼可能只是故障點引起的表面現象，真正的故障源并不是傳感器本身。更換油壓調節閥，徹底排除故障。