輪胎的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)有什么含義

輪胎側(cè)壁白點(diǎn)的含義

這個(gè)白點(diǎn)也被稱為匹配點(diǎn)。匹配點(diǎn)表示輪胎上徑向力最小的位置。徑向力波動(dòng)是徑向擺動(dòng)誤差和輪胎剛度差共同作用的結(jié)果，這是由于所用的組成材料厚度不均勻造成的。

②輪胎本身的車(chē)間設(shè)備無(wú)法檢測(cè)到徑向擺動(dòng)偏差。只有當(dāng)整個(gè)車(chē)輪裝配好后，車(chē)間設(shè)備才能檢測(cè)到徑向擺動(dòng)偏差。

③在鋼圈外輪緣上，用沖頭沖出一個(gè)最大徑向擺動(dòng)誤差點(diǎn)作為標(biāo)記。

④鋼圈輪輞上的標(biāo)記必須與輪胎上的標(biāo)記對(duì)齊，以保證最佳的安裝狀態(tài)。鋁合金輪圈上沒(méi)有這樣的痕跡。在輪胎的行駛面上，也有符合輪胎標(biāo)準(zhǔn)要求的色帶標(biāo)記。這些色帶標(biāo)記以代碼形式表示輪胎數(shù)據(jù)，如寬度、直徑、長(zhǎng)寬比和速度等級(jí)。

紅點(diǎn)含義

實(shí)心紅點(diǎn)代表的是輪胎縱向振動(dòng)最大的位置，也就是說(shuō)這個(gè)位置最重，專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫做重心。眾所周知，輪胎在遷移轉(zhuǎn)化過(guò)程附近會(huì)發(fā)生振動(dòng)，這個(gè)位置是振動(dòng)最大的點(diǎn)。黃點(diǎn)含義

空中間的黃點(diǎn)，也叫燈標(biāo)，表示這個(gè)部位是這個(gè)輪胎整個(gè)圓周上最輕的部位。空心臟中的黃點(diǎn)正好與實(shí)心紅點(diǎn)相對(duì)，表示輪胎縱向振動(dòng)最小的位置，也就是說(shuō)這個(gè)位置最輕，也就是輪胎的光點(diǎn)。

需要注意的事項(xiàng)

它是安裝時(shí)有一個(gè)小標(biāo)志朝外的一側(cè)。如果輪轂上有紅點(diǎn)標(biāo)志，將輪胎上的紅點(diǎn)與輪轂上的白點(diǎn)對(duì)齊。如果輪轂上沒(méi)有標(biāo)志，將輪胎上的黃點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)。別忘了，閥門(mén)也有重量。目的是將關(guān)鍵點(diǎn)和光點(diǎn)結(jié)合起來(lái)互相彌補(bǔ)，讓整個(gè)車(chē)輪盡可能達(dá)到平衡。