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柴油發(fā)動機機油壓力低的原因

2024-09-29 05:18:47 作者:資訊小編

1.油泵油量不足,使油泵油量減少,或因空氣而不能泵油,造成油壓下降;2.發(fā)動機溫度過高,容易稀釋機油,配合間隙大量損耗,機油壓力會下降;3.當油泵的零件因磨損、裝配等問題而損壞或間隙過大時,會造成油泵不供油或供油不足的故障;4.曲軸與大小襯套配合間隙不當,過緊會增加油壓,過松會降低油壓;5.堵塞濾油器和吸油盤也會降低油壓;

6、回油閥損壞或失靈,若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降; 7、機油選用不當,如果用錯或牌號選用不當,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會因機油粘度太低而加大泄漏量,從而使油壓降低。 8.汽車機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。 9.汽車機油油管漏油,機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少,或根本無量,從而導致汽車機油壓力低或無壓力。 10、汽車的機油太臟或粘稠導致汽車機油泵不能將機油有效吸入、泵出,造成汽車機油壓力低或無壓力。

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