汽車繼電器的工作原理及作用

繼電器是汽車電路中不可缺少的電路元件。基本上每個汽車電路都會有一個繼電器，比如車燈、雨刷、起動機、空調節器、電動座椅、電動門窗、防抱死制動裝置、懸架控制、音響等等。我們來看看汽車的啟動繼電器。起動繼電器的功能

它主要通過控制低壓線路的電流來控制高壓線路的電流，起到電流開關的作用。起動繼電器是起動系統的部件之一。主要用于汽車用小電流大電流啟動電機，從而帶動發電機內部的磁電機轉子旋轉，向點火器輸入點火脈沖信號，使點火器產生電火花，點燃氣缸內的混合氣體做功。

繼電器屬于開關類，利用電磁原理和機電原理使觸點閉合或斷開，驅動或控制相關電路。

繼電器是一種控制裝置，它由被控系統和控制系統兩部分組成。當輸入達到一定值時，輸出從零突然變化到一定值，從而控制、保護、調節并向電路傳輸信息。

繼電器的另一個定義:繼電器是當輸入量滿足一定的規定條件時，能在一個或多個電輸出電路中產生預定跳變的裝置。電磁繼電器的工作原理

電磁繼電器是繼電器中應用最早、最廣泛的產品。

電磁繼電器主要由電磁系統和回路系統組成。它由電流繼電器和電壓繼電器組成。電流繼電器的線圈與電源回路串聯，以電流為輸入；電壓繼電器的線圈與電源并聯，電壓作為輸入。一般來說，電壓繼電器被廣泛使用。無線電設備用電磁繼電器可分為極化繼電器和非極化繼電器。極化繼電器在磁路中有一個永久磁鐵，電樞的運動是定向的。隨著輸入極性的不同，電樞的運動方向也不同。

電磁繼電器的工作原理很簡單。它利用電磁感應的原理。當DC通過線圈時，線圈產生磁場，動鐵被吸住驅動接觸簧片，使靜觸頭分離，動觸頭閉合。當電磁線圈的電流被切斷時，鐵芯失去磁性，動鐵芯在彈簧力的作用下復位，動觸點斷開，靜觸點閉合。

當線圈未通電時，斷開位置的觸點為常開觸點，接通位置的觸點為常閉觸點。在常開觸點和常閉觸點之間，有一個移動觸點，稱為轉換觸點。在同一個繼電器中，可以有一個或幾個常開觸點、常閉觸點和轉換觸點。

電磁繼電器通常只有一個線圈。為了在電路上清晰簡單地顯示繼電器，通常用一個字符符號來表示繼電器線圈及其觸點，每組觸點都標有一個角度。