發(fā)動機缸內(nèi)積碳清洗多久一次

缸內(nèi)積碳清理是清理發(fā)動機氣缸內(nèi)的積碳。有三種方法可以清除發(fā)動機氣缸中的積碳。一是給油箱加燃油清潔劑，二是用供液裝置清洗，三是拆發(fā)動機清洗。前兩種方法更經(jīng)濟、更安全，第三種方法更徹底、更昂貴。每輛車都會有積碳，因為這是必然的，只是積碳的不同。更多的積碳會改變發(fā)動機原有的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動機功率，增加油耗；嚴重時還會造成發(fā)動機爆震、異常加速、活塞和曲軸損壞。碳的層層堆積越來越厚，導(dǎo)致惡性循環(huán)。嚴重的話，連進氣門都會被堵一半，最終會導(dǎo)致機油需要大修的情況。燃油濾清器的使用方法比較簡單。一般在汽油快用完的時候，直接將清潔劑加入郵箱，與燃油混合到燃油系統(tǒng)中，軟化分解燃燒室、進氣門、噴油器、燃油管路中的積碳和膠質(zhì)，然后攜帶到燃燒室與汽油一起高溫燃燒。

“吊瓶”還通過發(fā)動機運轉(zhuǎn)中的添加劑實現(xiàn)了不拆卸清洗的功能。使用洗潔精和“掛瓶”法只能去除一部分積碳，不夠徹底。只有拆解清洗發(fā)動機才能徹底清除積碳，但拆解清洗發(fā)動機的價格并不便宜，如果一般汽修店沒有通過專業(yè)技能，可能會損壞發(fā)動機或影響密封程度。