凸輪軸位置傳感器的檢測步驟

凸輪軸位置傳感器是發動機電子控制系統中最重要的傳感器之一。其功能是向行車電腦的電子控制單元提供確定活塞位置的信號，從而確定發動機的點火正時和順序噴油。如果發動機缺少或未能從其接收到正確的位置信號，就會出現啟動困難、無法加速、排放超標、怠速不穩等現象，但造成這些現象的原因不一定是傳感器本身或其相關電路的損壞。要準確、快速地診斷凸輪軸位置傳感器的故障，就要正確認識凸輪軸位置傳感器的特點、結構、工作原理和診斷方法。凸輪軸傳感器的功能

凸輪軸傳感器固定在氣缸蓋罩上。凸輪軸傳感器通過固定在凸輪軸上的增量輪(凸輪軸傳感器齒盤)檢測進氣凸輪軸的位置。當曲軸傳感器出現故障時，發動機控制系統會相應地計算發動機轉速。凸輪軸傳感器和曲軸傳感器對于噴射裝置是必要的(每個氣缸的噴射處于最佳點火時間)。凸輪軸位置傳感器的功能描述

通過凸輪軸傳感器，發動機控制系統可以識別第一氣缸是處于壓縮階段還是通風階段。

凸輪軸傳感器設計為非接觸式霍爾傳感器。凸輪軸傳感器齒板有六個不同的齒面。齒面距離由霍爾傳感器記錄。

由此，發動機控制系統將計算:

●凸輪軸速度

●凸輪軸速度

●凸輪軸的準確位置

為了起動車輛，發動機控制單元檢查是否滿足以下條件:

●來自曲軸傳感器的信號沒有錯誤。

●兩個信號必須按照指定的時間順序識別。

該步驟稱為同步過程，僅在車輛啟動時執行。只有同步后，發動機控制器才能正確控制燃油噴射。車輛不同步時不能啟動。當施加電壓時，可以識別傳感器是在牙齒的位置還是在缺口的位置。

凸輪軸位置傳感器的結構

凸輪軸位置傳感器又稱氣缸識別傳感器，主要用于檢測凸輪軸的角位置，發動機控制模塊通過該信號和曲軸位置傳感器信號確定發動機某一氣缸的上止點位置。凸輪軸位置傳感器通常采用霍爾傳感器。

凸輪軸位置傳感器部件、線路或發動機控制模塊故障

發動機正時故障

凸輪軸可變正時調節部分故障

凸輪軸位置傳感器目標輪故障或異常間隙

曲軸位置傳感器故障

凸輪軸位置傳感器的檢測方法

測量方法基于霍爾集成電路。輸出信號通過齒面顯示低狀態，通過空間隙顯示高狀態。凸輪軸傳感器根據曲軸傳感器的原理工作。但是，凸輪軸傳感器齒盤之間也會有根本的區別。通過特殊的屏蔽模板，可以在曲軸傳感器出現故障后進行應急操作。但是，凸輪軸傳感器信號的分辨率太不準確，無法在正常操作下更換曲軸傳感器。凸輪軸位置傳感器的信號曲線和標準值

發動機讀入傳感器信號，并將信號與存儲的樣本進行比較。通過將傳感器信號與樣本進行比較，可以識別凸輪軸的正確位置或偏差。

凸輪軸傳感器故障性能

當傳感器出現故障時，預計會出現以下情況:

●在發動機控制單元中記錄故障代碼。

●具有替代值的緊急操作

凸輪軸位置傳感器檢測提示

凸輪軸傳感器的診斷在以下情況下開始:

●連接數字式發動機電子伺服控制系統的主繼電器。

●發動機運轉

●發動機同步。

●發動機熄火不被識別。

●來自曲軸傳感器的信號沒有錯誤。