蓄電池的基本工作原理

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汽車已經(jīng)是每個人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，的小編就給大家講講電池的工作原理。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。普通電池的工作過程是化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)換的過程。當(dāng)電池的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供電時，稱為放電過程。當(dāng)電池與外部電源連接，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能并儲存起來，就變成了充電過程。

1.電動勢的建立:正極板上的二氧化鉛電離成正四價鉛離子和負(fù)二價氧離子，鉛離子附著在正極板上，氧離子進(jìn)入電解液，使正極板具有2.0V的正電位；負(fù)極板上的純鉛被電離成正二價鉛離子和兩個電子。鉛離子進(jìn)入電解液，電子留在負(fù)極板上，使負(fù)極板具有-0.1的負(fù)電位。因此，正極板和負(fù)極板之間存在2.1V的電位差。

2.放電過程:在電位差的作用下，電流從正極流（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）出，通過燈泡流回負(fù)極，使燈泡發(fā)光。正極板上的正四價鉛離子與電子結(jié)合生成正二價鉛離子，進(jìn)入電解液與硫酸根離子結(jié)合生成硫酸鉛；在負(fù)極板上，正二價鉛離子也與硫酸根離子結(jié)合生成硫酸鉛。

3.充電過程:充電時，外接DC電源正極接電池正極板，電源負(fù)極接電池負(fù)極板。當(dāng)DC電源的電動勢高于電池的電動勢時，電流將以與放電電流相反的方向流過電池。

在正極板上，正二價鉛離子失去兩個電子，變成正四價鉛離子，與水反應(yīng)生成二氧化鉛，附著在正極板上，電位上升。在負(fù)極板上，正二價鉛離子得到兩個電子，生成一個附著在負(fù)極板上的鉛分子；正極板和負(fù)極板電離的硫酸根離子與水中的氫離子結(jié)合生成硫酸。