速騰空調不制冷的原因

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導致速騰（查成交價|參配|優惠政策）空調節不降溫的原因有很多，以下是汽車空調節不降溫的常見原因:

1.汽車制冷劑泄漏。汽車空調節制冷嗎？

大部分原因是系統中制冷劑輕微泄漏。如果空調制系統中的制冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發器的制冷劑會相應減少，導致制冷劑在蒸發器中蒸發時吸熱和制冷能力下降。

2.壓縮機不工作。

由于電容器損壞或有缺陷，壓縮機無法工作。(現象和上面類似，但是壓縮機不轉過熱)。空如果調制系統的壓縮機有離合器，則壓縮機在離合器接合之前不會工作。如果壓縮機損壞，無法切換到吸氣狀態，空開關將不會冷卻。如果制冷劑充足，空仍然完全不冷卻，可能是壓縮機停止工作，需要考慮維修或更換壓縮機。

3.空翻板損壞。

空翻板電機損壞的情況很少見，也不是沒有聽說過。如果襟翼馬達有問題，那就麻煩了。翻板電機一般位于儀表盤下部，屬于空空調的總開關。如果它壞了，就意味著開關打開了。即使空調能降溫冷空氣只能從縫隙鉆出來，也是飲鴆止渴。打開空后發現所有出風口都不出來，要小心。更換翻板電機需要拆卸儀表板，這將是一個巨大的工程。

4:冷凝器太臟。

夏天經常發現空調節不好，所以檢測空調節系統沒有問題，高低壓基本正常。去4s店修車時，經常建議車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。春天所有的楊樹和柳絮都貼在冷凝器上，會導致發動機溫度過高或空調節不當的現象。所以，每次過了春天，車主們一定要檢查一下水箱上是否貼有許多毛毛。清洗的時候一定要注意先用噴槍吹干凈，不然用水槍清洗會適得其反。不僅空油耗差還會增加。

5:空壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。

空壓縮機調整的圈子里有一句話是“壓力低高要換壓縮機”，不知道前輩大能總結的這么精辟。空壓縮機不太可能損壞，所以我們不必太在意。至于膨脹閥和節流閥的故障，直接導致空調節不良。這些檢查很麻煩，需要由專業維修店進行維修。