伺服制動系統的組成

汽車已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，小編就給大家講講伺服制動系統的種類。感興趣的朋友可以了解它，它可能會幫助你。伺服制動系統有哪些類型？所謂伺服制動系統，是在液壓制動系統的基礎上，由動力伺服系統組成的制動系統。它利用駕駛員的體力和發動機提供的動力作為制動能量。正常情況下，制動能量大部分由發動機通過動力伺服系統提供，當動力伺服系統出現故障時，也可以通過人力制動。

伺服制動系統的類型:根據伺服系統輸出力的位置及其調節裝置的不同工作方式，伺服制動系統可分為助力型和助力型兩種。伺服制動系統還可以以伺服能量的形式包括真空伺服、氣動伺服和液壓伺服，其伺服能量分別為真空能量、氣動能量和液壓能量。

伺服制動系統多用于液壓制動系統。按動力源分為真空伺服制動系統和氣動伺服制動系統兩大類。真空動力源是發動機工作時進氣管的真空度；氣壓的動力源是壓縮空空氣。

根據加壓裝置對液壓系統施力的部位不同，上述兩種類型基本上可以分為增壓型和助力型。助力器伺服系統的調節裝置由制動踏板機構和主缸輸出的液壓油來操作。伺服系統的輸出力和主缸的液壓共同作用在中間傳動液壓缸上，使液壓上升并傳遞給輪缸。助力伺服系統的調節裝置由制動踏板機構直接操作。它的輸出力也作用在主缸上，幫助踏板力不足，所以被稱為助力式。