雙離合是什么原理

對于車主來說，可以說遇到汽車問題是不可避免的，比如這一個。相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題，讓我們一起來看看吧。動力換擋的原理很簡單，這樣的變速器有兩個離合器，一個是調節奇數擋，一個是調節偶數擋。第一檔接合后，第二檔也已接合。只有二檔離合器沒有接合。如果需要二檔，直接露出二檔離合器就足夠了。動力換擋的結構與大多數手動變速器相似。與大多數手動變速器相比，這種變速器只有一套離合器和一套換檔調節機構。Powershift是目前非常熱門的變速箱，很多車企和消費者基本上都非常喜歡powershift。這種變速器可以給駕駛員一種整潔的換擋體驗。

非常多性能車和超跑也就會用雙離合變速器，由于這樣的變速器的傳動速率高，換擋速度快。車企喜歡這樣的變速器是由于這樣的變速器的生產和研發成本是相當低的。由于結構與手動變速器相當像，那車企可以直揭在手動變速器的基礎上開發雙離合變速器。而且生產這樣的變速器同樣是很容易的，用生產手動變速器的設備一般就可生產雙離合變速器了。非常多家用的自動擋車基本都會用雙離合變速器，用雙離合變速器的確是可以下降成本的。