上海國五停止上牌時(shí)間

2019年7月1日，上海將立即使用國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，國五標(biāo)準(zhǔn)車禁止上牌。

根據(jù)上海市關(guān)于大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告，我們可以知道，自2019年7月1日起，在本市銷售注冊(cè)的輕型汽車必須達(dá)到國VIB的排放標(biāo)準(zhǔn)。

上海立即通過國家六A排放標(biāo)準(zhǔn)，立即達(dá)到國家六B排放標(biāo)準(zhǔn)，足以說明上海改善空氣體質(zhì)量的決心。那么，國六A和國六B有什么區(qū)別呢？我們來看看:

中國A排放標(biāo)準(zhǔn):一氧化碳排放量不允許超過700mg/km；非甲烷碳?xì)浠衔锊辉试S超過68毫克/公里；；氮氧化物不允許超過60毫克/公里；；細(xì)顆粒物不應(yīng)超過4.5毫克/公里；PN細(xì)顆粒不應(yīng)超過6x11毫克/公里。

國家排放標(biāo)準(zhǔn)B:汽油車排放一氧化碳不允許超過500mg/km；；非甲烷碳?xì)浠衔锊辉试S超過35毫克/公里；氮氧化物不允許超過35毫克/公里；細(xì)顆粒物不應(yīng)超過3毫克/公里；；PN細(xì)顆粒不應(yīng)超過6x11毫克/公里。

我覺得國VIA更像是國VIB的過度鏈接，為什么，我們來看看國V排放標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。

我國第五個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn):一氧化碳排放量不允許超過1000mg/km；非甲烷碳?xì)浠衔锊辉试S超過68毫克/公里；；氮氧化物不允許超過60毫克/公里；；細(xì)顆粒物不應(yīng)超過4.5毫克/公里；不需要PN細(xì)顆粒。

看完這些數(shù)據(jù)，你明白了嗎？關(guān)于在上海上市的更多信息，可以咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩?/p>