如何測試汽車油耗

新車擋風玻璃的右上角，有一張小黃紙，上面寫著汽車的油耗。大部分分為三種類型，即城市工況、綜合工況和郊區工況。這是著名的工信部的油耗。所有的朋友都覺得這個油耗數據真的是坑，和我們開車的實際油耗相差甚遠。必須在相關部門充值后進行測量。接著，汽車維修技術網小編耐心地向朋友們介紹如何檢測汽車油量。理論油耗的測試技巧我們先來說說理論油耗的測試技巧，包括流量計法和碳平衡法。流量計法是將流量計與機油管串聯，通過拆裝機油供油管直接測試消耗多少燃油。碳平衡法則以元素守恒原理為基礎，通過測量汽車尾氣流量和含碳氣體濃度來測量燃料消耗量。碳平衡法雖然是間接測量，但只需將儀表管道與排氣管連接即可測試，準確度高。因此，碳平衡法是目前主流的測試技術。測試u=594652765，3676537436fm=26gp=0在工作條件下的油耗

工況油耗的測試開始是要求車輛的狀態良好，車輛經過3000公里的磨合期后才可以進行試驗，在然，車輛的開車里程也不能超過15000km。第一步，是在標準環境下的平直路面測試車輛的不同時速下的開車阻力，以便在后面臺架試驗中來模擬開車阻力，更加貼合實際情況。大多數情況下，將車輛加速至150km/h，隨后空擋滑行，使用V-BOX儀器測試。第二步，就是在底盤測功機上，接好儀器后，按照規定要求開車車輛，測得油耗，同時要保證車前方有變速風機，來模擬開車時的氣流，主要是為了給發動機進氣和冷卻提供冷空氣。另外，在此期間是不開啟空調系統的。綜合工況油耗的測試具體開車規定要求如下，整個測試過程包括4個市區工況和1個市郊工況，測試完成后，便可以測得三個工況下的油耗。市區工況油耗：一個市區運轉循環單元包括60秒怠速；9秒怠速、車輛減速、離合器脫開；8秒換擋；36秒加速開車；57等速開車；25秒減速開車。一個循環共計195秒。其中，60秒怠速以及9秒怠速、車輛減速、離合器脫開的時間最長，占整個測試時間的35.4%。市區循環要連續進行四次。市區工況下，汽車平均時速為19公里，每個循環的理論距離為1.013公里，四個循環的總距離為4.052公里。好了，今天汽車維修技術網小編小伙伴們簡介的怎么測試汽車油量就這么多了，不清楚聽了汽車維修技術網小編的簡介小伙伴們對怎么測試汽車油量有沒有近一步的知道呢？希望汽修小編的簡介能對小伙伴們帶來幫助。如果想要知道更多的知識，那就來關注吧，汽車維修技術網小編在這里等你們哦！