驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)ASR的功用

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)盡量使用發(fā)動(dòng)機(jī)保持低速行駛，慢慢松開(kāi)離合器踏板，以避免過(guò)大的驅(qū)動(dòng)力作用在驅(qū)動(dòng)輪上，防止驅(qū)動(dòng)力超過(guò)附著力而導(dǎo)致自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)打滑。但是，對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員來(lái)說(shuō)，很難在各種情況下實(shí)現(xiàn)及時(shí)、快速的控制，達(dá)到防滑的目的。加速滑移調(diào)節(jié)ASR可以在驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)滑移率，充分利用驅(qū)動(dòng)輪的最大附著力。具體的主要功能和優(yōu)點(diǎn)如下:在自動(dòng)啟動(dòng)行駛時(shí)提供最佳的驅(qū)動(dòng)力。

從而提高汽車(chē)的動(dòng)力性，尤其是在附著系數(shù)小的路面上，具有良好的起步、加速性能和爬坡能力。其加速性能的比較。

能保持汽車(chē)的方向穩(wěn)定性和前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向控制能力。

減少輪胎磨損，減少發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗。

ASR的主要功能以及ASR的使用可以由駕駛員通過(guò)ASR關(guān)閉開(kāi)關(guān)選擇是否進(jìn)入工作狀態(tài)，當(dāng)ASR調(diào)整為防轉(zhuǎn)時(shí)，ASR警示燈會(huì)自動(dòng)亮起。如果自動(dòng)駕駛儀關(guān)閉開(kāi)關(guān)關(guān)閉自動(dòng)駕駛儀，自動(dòng)駕駛儀關(guān)閉指示燈將自動(dòng)亮起。

ASR通常只在一定車(chē)速范圍內(nèi)調(diào)節(jié)防滑旋轉(zhuǎn)。當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定值時(shí)，ASR自動(dòng)退出防滑旋轉(zhuǎn)控制。

如果在ASR的防滑調(diào)節(jié)過(guò)程中，駕駛員踩下制動(dòng)踏板進(jìn)行制動(dòng)，ASR會(huì)自動(dòng)退出防滑調(diào)節(jié)，不會(huì)影響制動(dòng)過(guò)程。

當(dāng)ASR關(guān)閉時(shí)，輔助節(jié)流閥將自動(dòng)處于全開(kāi)位置；ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器不會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

ASR在其工作速度范圍內(nèi)通常有不同的優(yōu)先級(jí)。車(chē)速較低時(shí)，優(yōu)先考慮提高牽引力。此時(shí)，施加到兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上的制動(dòng)扭矩可以不同，也就是說(shuō)，兩個(gè)后制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力可以分別調(diào)節(jié)。當(dāng)車(chē)速較高時(shí)，優(yōu)先考慮的是提高行駛方向的穩(wěn)定性。此時(shí)，施加到兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)扭矩是相同的，即兩個(gè)后制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力被一起調(diào)節(jié)。

ASR具有自診斷功能。一旦發(fā)現(xiàn)影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的故障，ASR將自動(dòng)關(guān)閉并向駕駛員發(fā)出警告信號(hào)。

對(duì)于裝有ASR的汽車(chē)，當(dāng)ASR工作時(shí)，組合儀表上的ASR警示燈亮起或蜂鳴器鳴響，提醒駕駛員此時(shí)汽車(chē)正在濕滑的路面上行駛。