汽車電路基本組成

汽車電路主要由電源、電路保護(hù)裝置、控制裝置、電氣設(shè)備和電線組成。

(1)電源

這輛車配備了兩個(gè)電源，即電池和發(fā)電機(jī)。它的作用是保證汽車的所有電氣設(shè)備在不同條件下都能正常工作。

(2)電路保護(hù)裝置

電路保護(hù)裝置主要包括熔斷器和繼電器，在電路中起保護(hù)作用。當(dāng)電路中的電流超過規(guī)定電流時(shí)，可以切斷電路，防止電線和電氣設(shè)備燒毀。

(3)控制元件

如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、自動(dòng)變速器控制單元和一些手動(dòng)控制開關(guān)。

(4)電氣設(shè)備

包括啟動(dòng)器、空調(diào)節(jié)裝置、儀表、照明燈等。

(5)導(dǎo)體

導(dǎo)線用于連接上述設(shè)備，形成電路。在汽車中，車身通常用來代替一些電器來返回電源引線。

汽車電路組成

整車電路通常由電源電路、啟動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、照明和照明信號裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝置電路和電子控制系統(tǒng)電路組成。

1.電源電路

又稱充電電路，是由電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器和充電指示裝置等組成的電路。電能分配和電路保護(hù)裝置也可以包括在該電路中。其主要任務(wù)是為整車所有用電設(shè)備供電，維持供電電壓穩(wěn)定。2.起動(dòng)電路

它是由啟動(dòng)器、啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)開關(guān)和啟動(dòng)保護(hù)電路組成的電路。低溫預(yù)熱啟動(dòng)裝置及其控制電路也可包含在該電路中。它的主要任務(wù)是將發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽赃\(yùn)行狀態(tài)。

⒊點(diǎn)火電路

它是汽油機(jī)汽車的獨(dú)特電路。它由點(diǎn)火線圈、分電器、電子點(diǎn)火控制器、火花塞和點(diǎn)火開關(guān)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)一般包括由微機(jī)控制的電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)。主要任務(wù)是控制并產(chǎn)生足夠的電壓，以突破火花塞的電極間隙，同時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序，向各氣缸的火花塞發(fā)送高壓電。4.照明和照明信號裝置電路

它由大燈、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及其控制繼電器和開關(guān)組成。它的主要任務(wù)是控制各種燈和各種信號的開啟和關(guān)閉。

的輸出。它由大燈、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及其控制繼電器和開關(guān)組成。它的主要任務(wù)是控制各種燈和各種信號的開啟和關(guān)閉。

的輸出。它由大燈、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及其控制繼電器和開關(guān)組成。它的主要任務(wù)是控制各種燈的開關(guān)和各種信號的輸出。⒌儀器信息系統(tǒng)電路

它是由儀表及其傳感器、各種報(bào)警指示器和控制器組成的電路。其主要任務(wù)是控制各種儀表的顯示信息參數(shù)和報(bào)警。

6.輔助設(shè)備電路

它由各種輔助電器及其控制繼電器和開關(guān)等組成。其主要任務(wù)是根據(jù)需要控制各種輔助電器的工作時(shí)序和工作過程。

輔助裝置電路是為提高車輛的安全性和舒適性而設(shè)置的由各種電氣裝置組成的電路。

輔助電器的類型因車型不同而不同。車輛檔次越高，輔助電器越完善。包括一般的擋風(fēng)玻璃刮水器和清潔裝置、擋風(fēng)玻璃除霜裝置、空調(diào)節(jié)裝置、音響裝置等。更高級的車型還配備了電動(dòng)車窗升降裝置、電動(dòng)門鎖、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)裝置和電動(dòng)遙控后視鏡等。電控氣囊屬于電子控制系統(tǒng)。

⒎電子控制系統(tǒng)電路

電子控制器ECU根據(jù)安裝在車輛上的電子控制系統(tǒng)的不同內(nèi)容，采用不同的控制方式來完成控制功能。

主要由發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速器及定速行駛控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)等電路組成。

8、空調(diào)制控制電路

它由空可調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器、空可調(diào)控制器、控制開關(guān)和風(fēng)扇控制電路等組成。其主要任務(wù)是根據(jù)環(huán)境溫度和//k0/]空氣質(zhì)量來控制和調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和空空氣質(zhì)量，以滿足乘客舒適性的要求。