汽車的車身結構圖解

車身應為駕駛員提供便利的操作條件，為駕乘人員提供舒適安全的環境。典型的車身包括車殼、駕駛室、車廂等鈑金零件和其他附件。汽車車身功能

車身結構應滿足視覺、乘坐、美觀、安全、可靠、耐用的功能要求。

車身應為駕駛員提供便利的工作條件，為乘客提供舒適的乘坐條件，保護他們在行駛時免受振動、噪音、廢氣和外界惡劣天氣的影響，保證貨物攜帶完好，便于裝卸。車身上的一些結構措施和設備也有助于安全駕駛，減少事故后果。

車身要保證汽車有合理的外形，在汽車行駛時能有效地引導周圍的氣流，從而減少空空氣阻力和油耗。

車身也要有助于提高汽車的行駛穩定性和發動機的冷卻狀況，保證車身內部通風良好。

車身是一件精美的綜合性藝術品，其優美的造型和賞心悅目的色彩讓人感到美輪美奐，方便人們外出的同時也為世界增添了一道靚麗的風景（查成交價|參配|優惠政策）。

身體結構有幾種類型：

框架體；

這種車身結構由獨立的車身和車架組成。

單殼體；

這種類型的車身結構由集成為一體的車身和車架組成。整個車身變成一個盒子，強度得以保持。

非承載體；

非承載式車身的特點是獨立車架。車身用彈簧或橡膠墊彈性固定在車架上。車身的主體是車架，車身只承受人和行李的重量。主要用于卡車、公交車、越野車和一些高檔轎車。

半承載式車身；

半承載式車身的結構與非承載式車身基本相同，也屬于框架式。它們的區別在于車身和車架之間的連接不是柔性的，而是剛性的。一般用于客車，其優缺點介于空載和負載車身之間。

負載體；

承重體的特點是沒有框架。通過焊接車身地板、骨架、內外蒙皮等形成剛性框架結構。整個車身部件都參與承載，所以稱為承載式車身。主要用于大多數汽車和一些公共汽車。