汽車充電指示燈不亮的原因
汽車繼電器控制充電指示燈控制電路不工作怎么辦?讓我們來看看小編介紹的汽車充電指示燈控制電路的故障原因及排除方法。
【汽車充電指示燈不亮故障原因】汽車充電指示燈不亮:
如果打開點火開關后,無論交流發電機處在何種轉速下,充電指示燈均不亮,主要有以下幾個方面的原因:充電指示燈電路斷路或接觸不良。如:充電指示燈電源線斷路,燈泡燒壞,保險絲熔斷或插頭松脫等。充電繼電器有故障。如:充電指示燈繼電器觸點燒結粘連;觸點臂彈簧折斷;充電指示繼電器N接柱至交流發電機N接柱之間的線路搭鐵等原因引起的。交流發電機及電壓調節器有故障。如:電壓調節器觸點燒蝕氧化或接觸不良;交流發電機二極管擊穿或失效等。【汽車充電指示燈故障診斷】診斷時可以先從檢查充電指示燈繼電器觸點的閉合情況開始,按照充電指示燈繼電器→充電指示燈電路→調壓器→交流發電機的順序逐步檢查。汽車充電指示燈常亮常滅:交流發電機處于任意轉速時,充電指示燈常亮常滅的主要原因如下:充電指示燈繼電器。比如充電指示燈繼電器觸點的閉合電壓調節過度,線圈產生的電磁引力難以吸引觸點;表示充電繼電器線圈或中性線開路,使繼電器線圈兩端無電壓,觸點不能被吸引;表示充電繼電器觸點燒蝕氧化,弄臟后接觸不良。此時交流發電機在一定轉速運行時仍能發電,但由于勵磁電流較低,發電機輸出電流不足。就交流發電機而言。如交流發電機定子繞組部分開路或短路、二極管開路、中性柱接觸不良等。,造成中性點電壓低,充電指示燈繼電器觸點難以拉進。如果屬于這種故障,交流發電機應該不會發電,或者高速運轉,但是它的發電量也很小。在診斷中,可以采用檢查交流發電機發電的方法,常用的方法有燈檢法、萬用表法和DC電壓表法來診斷交流發電機是否發電。如果交流發電機發電,說明故障是充電指示燈繼電器引起的,否則交流發電機本身有故障。充電指示燈顯示過亮:當充電指示燈顯示過亮,甚至其他指示燈亮度不變時,說明充電指示燈電路電阻值降低,充電指示燈兩端電壓高于正常電壓,甚至達到電源電壓。
其原因是:調節器F的接頭接地,使充電指示燈兩端電壓與電源電壓相等,交流發電機磁場繞組因局部短路或接地而電阻值降低,使充電指示燈兩端電壓過高。
充電指示燈顯示暗淡:當充電指示燈亮度比正常亮度暗時,充電指示燈電路電阻值增大,充電指示燈兩端電壓低于正常電壓。
故障原因有:充電指示電路所有相關連接接觸不良,調壓器觸點燒蝕、氧化、臟污;交流發電機電刷接觸不良。
充電指示燈亮滅:交流發電機工作正常,但充電指示燈持續閃爍,亮度正常。
故障原因有:充電指示燈電路連接不良,接頭松動,看似斷線,各接頭接觸不良,脫焊;表示充電繼電器觸點燒蝕、臟污、接觸不良;連接器松動。此外,它可能是由交流發電機運行不穩定引起的。
【磁場二極管輸出電壓控制的充電指示電路故障診斷】磁場二極管輸出電壓控制的充電指示電路故障診斷方法如下:
充電指示燈不亮:打開點火開關。如果充電指示燈不亮,則表明勵磁電路開路。檢查充電指示燈是否熄滅,調節器是否打開。此外,還有可能因點火開關損壞、連接線斷開、電池電量不足、磁場繞組斷開等原因導致指示燈不亮。
充電指示燈常亮:當發電機以中高速運轉時,充電指示燈亮度正常,表明電路有不充電的故障。若發電機轉速正常時,指示燈不熄滅而是暗淡狀態,說明B十與D+之間存在電壓降,應檢查發電機定子是否單相搭鐵,正二極管是否有一只短路,或勵磁二極管有1~2只短路、斷路;若充電指示燈發出較強的光度,說明B+與D+之間存在電壓降,應檢查正二極管是否斷路,如果正二極管有1~2只斷路,發電機處于三相不平衡運轉狀態,輸出波形嚴重畸變,并且影響調節器工作,使D+的電壓高于B+,使充電指示燈發出強光。
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