鋰電池為什么會(huì)爆炸

據(jù)小編報(bào)道，很多騎手對(duì)一些汽車(chē)問(wèn)題了解不多，在用車(chē)時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到一些問(wèn)題。所以今天我們來(lái)看看鋰電池為什么會(huì)爆炸。如果你感興趣，往下看，也許能幫到你。鋰電池爆炸是由熱失控或隔膜損壞引起的。

熱失控很容易理解，就是過(guò)熱。鋰電池過(guò)熱，會(huì)燃燒起火爆炸。

基本上鋰電池內(nèi)部是有隔膜的。如果隔膜損壞，正極和負(fù)極會(huì)立即接觸，從而導(dǎo)致短路。

如果電池短路，也會(huì)影響電池瞬間爆炸。

當(dāng)然，在使用鋰電池的過(guò)程中，一定不要白萬(wàn)電池或者刺破電池，這基本上是一種非常危險(xiǎn)的行為。

充電時(shí)，一定不要過(guò)度充電，電壓和電流不得超過(guò)限值。

如果電壓和電流超過(guò)限值，也會(huì)影響鋰電池的溫度過(guò)高，容易影響鋰電池的爆炸和起火。

當(dāng)然，我們鼓勵(lì)朋友在充電時(shí)使用原裝充電器。

純電動(dòng)汽車(chē)常用的鋰電池有兩種，一種是磷酸鐵鋰電池，另一種是三元鋰電池。

三元鋰電池能量密度高，重量輕，但這類(lèi)電池安全系數(shù)差。

磷酸鐵鋰電池具有非常好的安全系數(shù)，但其能量密度較低。

磷酸鐵鋰電池只會(huì)在800℃燃燒，而三元鋰電池會(huì)在200℃開(kāi)始燃燒。

各大汽車(chē)廠商都在不斷尋找提高三元鋰電池安全系數(shù)的方法。

如果正常使用，三元鋰電池還是很安全的。