來自一個汽修工人的心里話

汽車修理工，簡單三個字，似乎是社會上最難的工作。每天，我都遭受著精神和體力的雙重考驗。如果你真的想鍛煉自己，不妨試著做一名汽車修理工。如果你能成為一名優秀的機械師，那么應該沒有什么能阻擋你！不管是不是這樣，其實每個汽車修理工心里都清楚。不管我們有多辛苦多累，為了車主的安全，為了業績，為了家人的美好生活，我們會一直奮戰在修車第一線，不分晝夜。但是，我們經常被一些車主誤解，以為我們收黑心錢，賣臟貨，收高工時。今天，我們將敞開心扉，向業主和朋友奉獻四個字的真心話。

第一句話發自肺腑:差一點，差一點但差很多。

通常修車保養最討厭的就是給客戶介紹產品，和客戶討價還價。每一個車主來到店里，面對琳瑯滿目的機油和零部件，總會遇到無窮無盡的問題。原廠的零件，原廠的零件，全合成的和半合成的，這些話每天都會被我們爛掉。往往經過一番苦心的介紹，店主說:“你的產品不錯，但是有點貴。別人的產品和你的差不多，價格比你的便宜”。每個人都想花一點錢做大事，但很多人忘記了一分錢一分貨的原則。相差多少？幾乎，事實上，要糟糕得多。如今，在假油和配件泛濫的時代，正規修理店的生意越來越被擠掉。當偽劣產品泛濫時，汽修市場將充滿恐慌。

第二句話發自肺腑:不要貪便宜，不要貪壞產品。

部分車主在保養時選擇機油、濾芯等零部件時，將價格作為唯一考慮因素。我從來不知道商家是授權經銷商還是有產品質量檢測報告。一位車主曾問我:“也全是剎車盤。為什么時間長了我會變瘦？”如果價格不同，產品質量和服務水平肯定會大不相同。有些客戶寧愿被忽悠，也不愿意選擇有質量保證的正版授權產品。最可怕的是買了不能再差的東西卻不花太多錢。

第三句話發自肺腑:騙子不看利潤，騙你賺多少就賺多少。

一次維修，備件費5000，工時費1000。我看得出你是?？汀＝o你折扣后，我給你5700元。你和我討價還價5200元。我不同意。沒必要談這個。后來，你找到了另一個人。他給你4500元，你把它減到4000元。他高興地同意了，然后你就完了。送車的時候發現換了車門的縫隙大到可以裝手指，翼子板噴漆的顆粒大到肉眼可見，但后悔也來不及了。記住，汽車修理并不意味著賣零件。我們修車賺的是小時，而不是零件的差價。在這個時代，沒有人會虧本做生意。騙子可以和你討論一切，因為他沒有成本。

第四局:語言再美，都是沒有質量的謊言。

很多車主在選擇零配件或者修理店的時候，都忍不住被無良商家的花言巧語所欺騙。記住，如果你在乎質量，請承認它的價值，尊重它應有的價格；如果你執著于廉價，就不要考慮質量。從古至今，一分錢一分貨，不可能為了人參的功效而花蘿卜的價錢。以礦物油價格購買所有合成機油，等待發動機大修。

如今，做一名機械師不容易，做一名盡職盡責的機械師更難。不要到處拿我們高水平的服務和高質量的備件做比較，請不要對我們溫馨善良的提醒視而不見。我們一直在路上，我們一直在努力，只是為了給車主一個腳踏實地的環境，只是為了讓路上的汽車安全、完好。如果你也有一個帶著良心在修車的朋友，請給他正能量！