節溫器一般壽命有多長

每個人或多或少都會遇到一些關于汽車的問題。我不知道你是否知道恒溫器的一般壽命。如果有興趣，我們來看看小編的介紹，希望能給大家一些幫助。大部分汽車行駛五六萬公里后需要更換節溫器。按照家用車每年行駛2萬公里計算，未來三年需要更換節溫器。

大部分汽車基本采用水冷發動機，依靠防凍液在發動機內不斷循環帶走熱量。

防凍液在發動機中有兩個循環路徑，一個是大循環，另一個是小循環。

當剛啟動的發動機還沒有達到正常工作溫度時，防凍液在發動機內少量循環。此時防凍液不會通過散熱器水箱散熱，有利于發動機快速升溫。

當發動機達到正常工作溫度時，防凍液會大量循環。此時防凍液需要通過散熱器水箱散熱，這樣可以將發動機溫度保持在正常范圍內。

調節防凍液循環路徑的是溫控器，溫控器可以切換防凍液的循環路徑。如果節溫器準備好了，防凍液可能會一直以或大或小的方式循環。

如果防凍液一直在少量循環，發動機溫度可能過高。因為防凍液一直在少量循環，不會通過散熱器水箱散熱，所以發動機溫度會超過正常工作溫度。

一些高端汽車將使用電子恒溫器，這種恒溫器反應更快，調節更準確。