檢測(cè)氣缸密封性的常用方法

外觀檢查

目測(cè)主要是檢查散熱器、水泵、水管、水套、放水開(kāi)關(guān)是否漏水，冷卻液是否充足，風(fēng)扇與散熱器的距離是否正確，傳動(dòng)皮帶兩側(cè)是否磨損。外觀檢查應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)靜止冷機(jī)時(shí)進(jìn)行，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)很容易發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)的外部泄漏，而發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)，由于蒸發(fā)很容易發(fā)現(xiàn)這種泄漏。對(duì)于那些不容易接近的部位，我們可以通過(guò)地面留下的水痕來(lái)判斷漏水部位。檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的松緊度，將拇指按在風(fēng)扇和發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪之間的傳動(dòng)帶上，施加20~50N的力，傳動(dòng)帶的壓入距離應(yīng)為10~20mm。

以及氣缸冷卻系統(tǒng)密封測(cè)試1。氣缸密封試驗(yàn)

通過(guò)壓力測(cè)試檢查內(nèi)部泄漏。常見(jiàn)的內(nèi)部泄漏包括氣缸墊漏氣、氣缸蓋螺栓松動(dòng)和蒸汽模塊1發(fā)動(dòng)機(jī)15的維護(hù)。

或氣缸蓋上的裂紋等。測(cè)試可以通過(guò)氣缸壓力表進(jìn)行。拆下儀表頭，連接壓縮空空氣管，然后依次向每個(gè)火花塞孔送入壓力為700千帕的壓縮空空氣。如果氣缸蓋上的出水軟管被拆下，當(dāng)氣缸漏氣時(shí)，冷卻液中會(huì)出現(xiàn)氣泡，或者從出水水位的上升反映出來(lái)。此外，鋼瓶泄漏測(cè)試儀也可以用于檢查。

2.用空燃?xì)庹羝y檢測(cè)冷卻系統(tǒng)的密封性能和散熱器蓋的壓力冷卻系統(tǒng)的密封性能和用空燃?xì)庹羝y檢測(cè)散熱器蓋的壓力通常用散熱器和冷卻系統(tǒng)密封性測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)。散熱器蓋壓力測(cè)試方法:將散熱器蓋從散熱器上取下，如有污垢，用水清洗；根據(jù)不同車(chē)型選擇合適的散熱器蓋，安裝在連接端并擰緊，將另一端安裝在測(cè)試儀上，擰緊并檢查是否有漏氣。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)增加水泵壓力，儀表上的指針停止上升后立即讀取讀數(shù)；如果讀數(shù)超過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，那就不好了。

冷卻系統(tǒng)密封性能的測(cè)試方法:

先在測(cè)試之前按規(guī)定在散熱器中補(bǔ)充足夠的冷卻液，并使發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度；不使用插接器，直接將測(cè)試器裝在散熱器的冷卻液注入口，在確定沒(méi)有漏氣的情況下擰緊；使水泵工作壓力達(dá)到規(guī)定值，然后給冷卻系統(tǒng)加壓，使壓力值達(dá)到規(guī)定值以上；檢查水泵、散熱器、橡膠接管及連接部位是否有冷卻液滲漏現(xiàn)象。