國六a與國六b

在汽車的日常使用中，了解更多的相關知識是非常必要的。這里給大家介紹一下為什么國六A是國六b的超標，如果你也有興趣的話，可以去小編了解一下，或許對你有幫助。國六A標準是從國五到國六B的過渡標準，因為國六A與國六B相對，所以不嚴格。這是國家戰略。如果國家六B標準全面實施，會導致很多問題。

六項國家A級規范限制:

1.汽油車每公里行駛排放的一氧化碳不能超過700毫克。

2.汽油車每公里行駛排放的非甲烷碳氫化合物不能超過68毫克。

3.汽油車每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過60毫克。

4.汽油車每公里行駛排放的pm細顆粒物不能超過4.5mg。

不及物動詞國家乙類法規限制:

1.汽油車每公里行駛排放的一氧化碳不能超過500毫克。

2.汽油車每行駛一公里排放的非甲烷碳氫化合物不能超過35毫克。

3.汽油車每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過35毫克。

4.汽油車每公里排放的細顆粒物不能超過3毫克。

從上面可以看出，國家六A碼與國家六B碼相比并不是很嚴格。與國標5相比，國標6A只要求較低的一氧化碳排放量。

與國標5相比，國標6B在各方面基本上都相當嚴格。

為了約束汽車公司，國家頒布了如此嚴格的排放法規。只有這樣，汽車公司才能生產出更環保的汽車。以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么，看完之后，你對劉國A為什么是劉國B的超標有什么想法嗎？希望小編的推出能幫助到大家。