發(fā)動機(jī)水泵皮帶多少公里換

在前面的課程中，我們談到了一種神奇的皮帶:同步帶。正時皮帶是連接發(fā)動機(jī)曲軸和凸輪軸的傳動部件，負(fù)責(zé)位置信號的可靠穩(wěn)定傳遞。因此得名同步帶。但是今天我們不談?wù)撍＿€有另一條“腰帶”。

我們今天要講的部件叫“水泵帶”。顧名思義，水泵皮帶的作用當(dāng)然是發(fā)動機(jī)驅(qū)動水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動帶。這是真的，但不完全是。其實(shí)我們所說的“水泵帶”就是發(fā)動機(jī)曲軸與水泵、發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)向泵、空壓縮機(jī)連接的部分。

當(dāng)然，這么多零件不是只用一根皮帶連接的，通常是兩根或三根皮帶連接到系統(tǒng)中的一些機(jī)械設(shè)備上。例如，一條皮帶負(fù)責(zé)連接曲軸-水泵-發(fā)電機(jī)。而另一條皮帶負(fù)責(zé)連接“水泵-轉(zhuǎn)向助力泵”。您甚至可能會遇到空可調(diào)壓縮機(jī)傳動帶。

根據(jù)實(shí)際情況和驅(qū)動連接，這些皮帶被稱為“水泵帶”、“發(fā)電機(jī)帶”或“壓縮機(jī)帶”。然后，在曲軸的驅(qū)動下，這些皮帶將動力傳遞給相應(yīng)的水泵、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等部件，并完全驅(qū)動它們。

關(guān)于正時皮帶的維護(hù)知識，你可能是從以前的課時中學(xué)到的。我們也知道，如果正時皮帶因為維修不及時而斷裂，進(jìn)排氣門會直接被高速活塞撞擊，閥桿會直接彎曲，導(dǎo)管會開裂，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的毀滅性災(zāi)難。

因此，大多數(shù)車主往往會小心翼翼地管理汽車的正時皮帶，但我們不知道的是，汽車上的那些“泵皮帶”和“發(fā)電機(jī)皮帶”如果長期得不到妥善的管理和維護(hù)，會給汽車帶來一些大麻煩。

你覺得腰帶的壽命怎么樣？發(fā)動機(jī)皮帶都是橡膠零件，橡膠會老化。汽車同步帶的一般使用壽命為2年，因為發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時溫度高，車停后冷卻，油膩雜質(zhì)的匹配，同步帶的緊輪，安裝方法不正確都會導(dǎo)致同步帶使用壽命縮短。

大家都知道，汽車電力由電瓶負(fù)責(zé)提供，而電瓶里的電能并非用之不盡的，因此需要發(fā)電機(jī)來對電瓶充電。比如發(fā)電機(jī)皮帶斷裂后，發(fā)電機(jī)即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)，全車依然是由電瓶負(fù)責(zé)電力提供，但由于失去了發(fā)電機(jī)的充電，電瓶內(nèi)的電力最多維持5公里路程，車子就得趴下動彈不得。

比如水泵皮帶一旦斷裂，隨著水泵的停止，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)瞬間停止循環(huán)，發(fā)動機(jī)因為溫度高，半分鐘就會沸騰！因此，這些皮帶也需要定期檢查和維護(hù)。

汽車的水泵皮帶應(yīng)該多久更換一次？發(fā)電機(jī)和水泵皮帶的檢查和判斷

這些皮帶的檢查通常比較簡單:通過觀察皮帶是否有裂紋。只要發(fā)現(xiàn)裂縫的線索，就說明皮帶“快不行了”，需要我們提前更換！另外，每10萬公里的里程積累，也需要檢查和更換皮帶。水泵皮帶更換里程一般為5萬公里。如果在啟動或起動時有吱吱聲，多半是水泵皮帶張緊力不足造成的！如果老化不嚴(yán)重，可以通過調(diào)整擰緊度解決，繼續(xù)使用！如果泵皮帶老化不嚴(yán)重，即使超過廠家規(guī)定的里程，也可以繼續(xù)使用，必要時更換！另外，一定要注意聽傳動帶的聲音。如果你聽到發(fā)動機(jī)啟動后明顯的皮帶嘯聲，那么我們應(yīng)該及時找出嘯聲的原因。

通常嘯叫的原因有三種:一是皮帶輪軸承故障引起的嘯叫；二是皮帶調(diào)整過緊，導(dǎo)致嘯叫。這里有一個方法可以告訴你皮帶張力是否合適:在兩個皮帶輪中間，用拇指向下壓皮帶。如果能壓下去1厘米，說明松緊剛剛好；如果能向下壓1厘米以上，說明皮帶太松；否則，就太緊了。

嘯叫的第三個原因是皮帶與皮帶盤之間的摩擦力過大。然后，我給你一個土辦法:找一塊肥皂，涂抹在皮帶內(nèi)側(cè)，往往可以有效消除摩擦嘯叫。